新車型的報警燈大全與老車型有何不同?

新車型的報警燈與老車型的不同主要體現在以下幾個方面。

首先是國六車型新增了一些特定的指示燈,比如顆粒捕集器(DPF)故障燈,它提示 DPF 堵塞或故障;SCR 系統故障指示燈,表明尿素系統故障或尿素質量問題;OBD 故障指示燈,意味著排放相關故障問題;發動機故障指示燈,按照故障級別會出現限速、限扭。

而新能源車型則有與電力系統相關的獨特指示燈。

其次,從顏色區分上,紅色報警燈通常代表危險警示,比如制動系統嚴重故障,繼續駕駛可能造成嚴重事故。黃色燈一般是故障指示燈,像某功能不工作、未激活或系統有故障。綠色燈多為狀態指示燈,表示車輛處于正常工作狀態。

無論是新車型還是老車型,氣壓表的指示范圍都很重要。氣壓表指針在 0-4 報警區域,氣壓過低不能駕駛;達到 6.5 的起步氣壓,車輛可正常行駛;進入 9-12 的報警區域,車輛制動系統故障,需聯系服務站檢查。

總之,了解新車型報警燈的特點和變化,能讓我們更好地掌握車輛狀態,保障行車安全。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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