問
超級越野車的駕駛技巧有哪些?
超級越野車的駕駛技巧有以下這些:
崎嶇凹凸地面:分動箱用 4L 變速箱一檔。無法碾過的石頭要下車搬移。
陡坡:30 至 35 度左右的陡坡,提前掛 4L。上大坡要迎著坡,不可側向行駛,防止側翻。動力不足無法前進,掛倒檔點剎退到坡下。
狹窄山路注意方向盤正確掌握。
下坡用分動箱 4L 控制車速,彎道提前減速。
泥濘:泥地用分動箱 4H,二檔或三檔,陷車時可借助外力。軟泥地分動箱用 L4,二檔加油前進。車輪下陷用硬物墊在輪下,抓地力強的輪胎和降低輪胎氣壓有幫助。
沙地:平坦沙地分動箱 H4,二檔或三檔。前輪上沙丘后輪要平均著地。車輪原地空轉要采取措施,三個車輪陷入較深需借助外力。
冰雪路:積雪不及 2 公分按普通地形駕駛,易偏滑。
溝渠:低速慢行斜向交叉進入,深溝用擋通過,全驅動裝置啟動。
溪谷和丘壑溝壑:停車觀察,低速接近,到達岸邊控制車輪,加速爬上坡頂。
涉水:轎車涉水能力差,水深超過輪胎高度一半不冒險。涉水掛低速擋,平穩入水,保持動力,不停車換擋打方向。上岸后低速行駛輕踏制動踏板。
礫石路:起步加大油門,這種路影響制動效果,避免緊急制動和急減速,降低車速防側滑。
在涉水路段:先觀察地形和水深,了解車輛進氣口位置,低擋位行進踩住油門,陷車不車輪空轉,較深關閉電源找同行拖出。
山丘駕駛:上坡下坡小心,翻越陡坡沿偏斜方向或半路轉彎,下坡按“幾擋上坡,幾擋下坡”原則,利用發動機牽阻力,坡道彎道同時出現先制動再進彎道,側滑甩尾不要猛踩剎車,控制方向盤糾正。
駕駛越野車的正確姿勢:臀部調整到位,坐直保證視野清晰,解開安全帶束縛,采用接力式轉向。駕駛時要保持平常心態,避免車輪打滑,發揮四輪最大牽引力,輕柔剎車。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
奧迪 A 系列作為轎車,外觀側重流暢豪華;Q 系列身為 SUV,主打硬朗實用。A 系列車身低矮,線條優雅,扁平六邊形進氣格柵凸顯運動感,車窗線條流暢,更注重空氣動力學性能與豪華駕乘體驗;Q 系列高大硬朗,八邊形進氣格柵極具辨識度,底盤和車輪
2012款大眾邁騰不同配置車型的報價各有不同,從19.98萬到33.48萬不等。其中,1.4TSI DSG舒適型為19.98萬,1.4TSI DSG豪華型是21.28萬;1.8TSI各配置型價格在20.98萬至25.28萬之間;2.0TSI
判斷二手奧迪 RS7 的車況,要從車輛來源、外觀內飾、機械部件、行駛試駕以及查詢記錄等多方面綜合考量。首先要確保車輛來源正規,避免買到問題車。查看外觀有無刮痕、凹陷,內飾部件的磨損情況。檢查機械部件是否漏油、發動機聲音是否正常。試駕感受車輛
車標中間有個“X”一樣圖案的車,可能是豐田銳志或小鵬汽車。豐田銳志在日本市場名為 MARK X,以“X”為標志,進入中國后采用豐田車標并更名。它運用 FR 前置發動機后輪驅動技術,操控性強。小鵬汽車則是新興的互聯網電動汽車品牌,以“X”為車
上劃加載更多內容


最近熱門車有哪些?