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瑪莎拉蒂在賽車領(lǐng)域有哪些成就
瑪莎拉蒂在賽車領(lǐng)域成就斐然。
其開山之作Tipo 26是一款純粹的賽車,搭載1.5L直列8缸發(fā)動機,最高時速達160千米每小時,創(chuàng)始人駕駛它在Targa Florio比賽中獲第一名。
1929年推出的V4賽車,創(chuàng)造陸地速度世界紀錄。
1930年蒙扎大獎賽,瑪莎拉蒂賽車橫掃賽道,包攬前三名。
1936年推出的6CM賽車,讓瑪莎拉蒂在摩德納稱王。
8CTF賽車力壓奔馳奪得印地500賽事冠軍。
1957年,250F賽車奪得四站F1大獎賽冠軍,并成為當年總成績冠軍。
2004年,瑪莎拉蒂推出MC12的GT賽車,在國際汽聯(lián)GT大獎賽中斬獲冠軍,且在世界超級跑車錦標賽上12次摘得國際桂冠,于2009年囊括車手和車隊兩項冠軍。
瑪莎拉蒂的Tipo 300S賽車基于250S單座賽車打造,發(fā)動機升級后性能強勁,在首場比賽中就展現(xiàn)強大實力,在1956年迎來巔峰,贏得眾多冠軍,是當時最出色的賽車。
總之,瑪莎拉蒂在賽車領(lǐng)域不斷創(chuàng)新,創(chuàng)造輝煌戰(zhàn)績,其賽車基因始終傳承,在世界賽車史上留下濃墨重彩的篇章。
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