西沃客車的發展歷程是怎樣的?

西沃客車的發展歷程可謂曲折豐富。

1994 年,西飛與沃爾沃組建合資公司成立西沃客車,成為國內首家歐系客車合資企業,憑借先進技術,推出的 B10M 型豪華旅游客車等車型備受青睞,在高檔豪華大客車市場占據重要份額。

2000 年后,西沃升級為整車企業。但隨著高鐵發展、私家車普及,公路客運受沖擊,客車業競爭格局變化,西沃的豪車光環逐漸暗淡。

2011 年沃爾沃退出,西飛接手,西沃變為國有獨資企業。此后,西沃戰略調整,積極布局海外市場,卻未能恢復往昔地位。

2017 年,西飛剝離西沃,西安高科接手。

2019 年,開沃新能源汽車集團股份有限公司增資入股 90%,但兩年后撤出,西安高科再次掌控。

2022 年,比亞迪成功受讓西沃 100%股權。

西沃客車在發展中多次身份轉換,經歷了從頂峰到低谷的起伏。早期的西沃客車,憑借優越產品力,如配備獨立空調、廁所、酒吧等豪華配置,創造了 200 萬公里無大修的記錄。而在后來的發展中,面對市場變化,雖不斷努力調整,卻仍陷入困境。比亞迪的收購為西沃帶來新機遇,有望借助比亞迪的資源和技術優勢,實現優化與發展。

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