當你駕駛自動擋汽車怎樣省油?

駕駛自動擋汽車省油可以這樣做:

一是糾正不良駕駛習慣,別猛踩油門和剎車,要溫柔點,點踩剎車或油門,這樣護車又省油。

二是熟悉自動擋的各種檔位,比如加速用 S 擋,上坡用 L 擋,能減少耗油量。

三是別空擋滑行,因為自動擋結構不同于手動擋,空擋滑行反而耗油。

四是別頻繁啟動汽車發動機,不然會加大耗油量。

五是調整駕駛模式,原來用 S 擋的可換成 D 擋,用 D 擋的可試試 ECO 模式,ECO 模式升擋積極、油門遲鈍,能省油。

六是注意油門踩得有技巧,在條件允許且安全的情況下,踩一下油門速度到了松一下,往前趟,速度慢了再補一點,就像騎自行車沖一下趟一下,能省油。

七是合理換擋,在平坦城市道路行駛,把擋位始終掛在 D 擋就行,自動變速箱會自行切換。

八是等紅燈別掛“D”擋,掛“N”擋能每次省約 0.2%的油,還能減少疲勞。

九是別猛推油門,自動擋換擋有間歇,平穩踩油門,車速起來再加大油門。

十是用 D 擋爬坡動力不足時,及時換高扭力的低速擋,城市道路上坡前加油提速。

十一是避免急剎車,多用點剎方式,尤其是磨合期,別猛踩剎車。

十二是提前判斷紅綠燈控制車速,綠燈快閃就摘空擋滑行,紅燈快亮就加大油門通過。

十三是及時鎖住檔位,走彎多坡陡山路時鎖到 3 擋或 OD 擋,避免變速箱頻繁換擋。

十四是啟動后慢速上路,水溫未正常時慢行駛,正常后再提速,既省油又護發動機。

十五是在高速公路保持穩定速度,用油門穩定或定速巡航行駛。

十六是巧妙利用滑行,不是空擋滑行,而是利用車速慣性松開油門讓車自己滑行。

十七是啟動要溫和,先預熱一分鐘左右,水溫正常再正常行駛。

十八是避免踩地板油,緩慢加油,自動擋車自動換擋時松一下油門再踩。

十九是學會判斷紅綠燈,提前判斷能否通過,不能就早些松油門,能省不少油。

二十是等紅燈時掛“N”擋,省油還能讓腳舒展減少疲勞。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價

最新問答

在車輛識別視頻中,可借助先進的視覺語言模型與視覺變換器模型來準確辨別車輛品牌。傳統目標檢測方法存在諸多不足,而新方案不依賴預設數據庫,能靈活控制識別的車輛品牌。通過將目標視頻和車輛品牌集合輸入視覺語言模型獲取第一特征信息,再從目標視頻提取視
車輛行人識別系統的成本因多種因素而有所不同,少則幾百元,多則可達數萬元甚至更高。硬件構成、應用場景、品牌、功能等都會影響價格。比如8MP前視一體機方案已能滿足識別要求,成本降至500元左右;而一套標準的包含兩臺道閘、車牌識別攝像機等的車牌識
使用 100l 加油卡加油是否有積分,關鍵取決于加油卡所屬的油企及其積分規則。以中石化加油卡為例,記名卡用戶每加 1 升汽、柴油,就能獲得 1 個積分,不足 1 升部分不計,積分加油后自動計入主卡。這意味著只要是中石化記名加油卡,無論多少升
當檢測車在修理廠維修后出現問題,責任需具體情況具體分析。這是因為車輛出現問題的成因復雜多樣,可能是車齡過長、行駛里程過多導致機件老舊、線路老化等消費者自身原因,也可能是維修人員操作不當、使用劣質配件等維修失誤造成。此外,若因修車質量不合格引
上劃加載更多內容
AI選車專家