問
寶馬 M1 與寶馬其他系列車型有何技術共享?
首先,寶馬 M1 有望復活,且可能基于寶馬 i3 和 i8 車型的技術,比如采用插電混合動力技術。
其次,在動力方面,寶馬 M1 汽油機或將搭載 4.4 升 V8 雙渦輪增壓引擎,最大功率在 600 馬力至 650 馬力之間。
同時,寶馬 M1 會采用輕量化車身設計,整車重量約為 1252 公斤,在車身材料上會使用鋁、鎂、鈦等多種材料。
另外,寶馬 M1 與寶馬 1 系的 M 高性能車型 1m 也有關聯。1m 是一款轎跑,發動機采用代號為 n54b30 的 3.0 升直列六缸雙渦輪增壓發動機,變速箱為 6 速手動變速箱,駕駛樂趣十足。
而且寶馬的發動機技術也有傳承和發展,比如 N54 發動機是寶馬首款渦輪增壓發動機,具有鍛造連桿、鍛造曲軸、極高強度氣缸體等,改裝潛力大。其繼任者 N55 發動機采用單渦輪雙渦管技術,改進了一些設計缺陷。如今還有模塊化平臺生產的 b58 系列 3.0 升直列六缸渦輪增壓發動機。
在懸架方面,寶馬 M1 40i 前懸架采用雙球節獨立懸架,后懸架采用多連桿式獨立懸架,能提高汽車的轉向精度,抑制車身側傾,提升操控性和舒適性。
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