上海通用的新能源汽車發(fā)展如何?

上海通用的新能源汽車發(fā)展勢頭強勁。

在新能源全鏈路體系能力搭建上,上汽通用動作迅速,建成了泛亞汽車技術中心新能源試驗大樓和兩座奧特能超級工廠,并推出多款基于奧特能智電平臺的純電車型。

其新能源轉型成效初顯,銷量增長顯著。比如,10 月份旗下新能源汽車銷量達 10003 輛,同比大幅增長 90.7%;12 月銷量達 18911 輛,同比增速高達 312.4%,2023 年全年新能源銷量首次達到 10 萬輛,同比增長 104%。

在品牌方面,凱迪拉克攜手特斯拉中國開啟充電網絡互聯(lián)互通合作,IQ 銳歌后驅標準續(xù)航豪華版兩款車型上市,還有全新車型 OPTIQ 首次亮相,2024 年將有 3 款 IQ 純電全新車型與國內用戶見面。別克純電家族表現(xiàn)出色,ELECTRA E5 自上市后備受青睞,ELECTRA E5 先鋒版樹立了主流電動車價值新標桿。雪佛蘭首次以全 SUV 陣容亮相,展臺設計獨具特色。

上汽通用汽車還實現(xiàn)了油電同價,通過奧特能智電平臺的賦能,讓消費者享受到技術成果。比如別克 E5 先鋒版,價格與同級燃油車相當,核心產品力卻未降級。

此外,上汽通用汽車未來還將繼續(xù)擴充新能源家族,明后兩年計劃推出 8 款新能源車型。在補能方面,已落成 4 家機場充電服務中心、54 座品牌自建充電站,與主流充電運營商合作的第三方充電終端達 58 萬個。其軟件及數(shù)字化中心的成立也加速了智能化發(fā)展。

總的來說,上汽通用在新能源領域發(fā)展迅速,未來可期。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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