問(wèn)

凱翼昆侖的動(dòng)力表現(xiàn)如何

凱翼昆侖的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。

燃油版提供了 1.6T 和 2.0T 兩種動(dòng)力,1.6T 車(chē)型動(dòng)力參數(shù)為 197Ps+290N·m,2.0T 車(chē)型動(dòng)力參數(shù)為 254Ps+390N·m,全系采用 7DCT 變速箱。

1.6T 車(chē)型擁有 197 匹最大輸出馬力,相比很多合資車(chē)型的 2.0T 不遑多讓?zhuān)Y(jié)合售價(jià),性?xún)r(jià)比高。

實(shí)際駕駛中,加速性能與賬面參數(shù)有些不符,車(chē)身質(zhì)量 1700kg 有一定影響,百公里綜合油耗向 10 升靠攏,起步初期加速響應(yīng)較遲鈍,但中后段再加速能力值得肯定。

7 擋濕式雙離合變速器,低速換擋有明顯頓挫,其余狀態(tài)不錯(cuò)。

后橋采用多連桿式獨(dú)立懸掛,偏舒適性調(diào)校,能化解細(xì)碎顛簸,高速過(guò)彎側(cè)傾明顯。

混動(dòng)版搭載 1.5T 超混系統(tǒng),采用 P1+P3 電機(jī)構(gòu)型,P1 電機(jī)負(fù)責(zé)發(fā)電和輔助動(dòng)力輸出,P3 電機(jī)專(zhuān)注動(dòng)力輸出和動(dòng)能回收,市區(qū)行駛電力優(yōu)勢(shì)明顯,百公里加速僅 7.7 秒,長(zhǎng)途能智能切換混動(dòng)模式,高速發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū),節(jié)油且無(wú)里程焦慮,能耗低。

總的來(lái)說(shuō),凱翼昆侖動(dòng)力表現(xiàn)有優(yōu)勢(shì)也有不足,但在同級(jí)別車(chē)型中還是有競(jìng)爭(zhēng)力的。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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