江鈴汽車(chē)的研發(fā)投入力度大不大

江鈴汽車(chē)的研發(fā)投入力度很大。

近 10 年研發(fā)費(fèi)用累計(jì) 170 余億元，高學(xué)歷人員占比超 26%，打造了年輕有活力、奮進(jìn)有理想的研發(fā)隊(duì)伍。

江鈴汽車(chē)持續(xù)高額研發(fā)投入，在專(zhuān)利、優(yōu)秀成果、科技進(jìn)步、創(chuàng)新平臺(tái)取得了一系列成果。公司建立了 5 個(gè)整車(chē)實(shí)驗(yàn)室、1 個(gè)造型中心、4 個(gè)零部件實(shí)驗(yàn)室，專(zhuān)業(yè)規(guī)范驗(yàn)證體系，對(duì)零部件、系統(tǒng)、整車(chē)進(jìn)行全方位驗(yàn)證。

基于客戶實(shí)際使用場(chǎng)景，同步利用國(guó)內(nèi)外試驗(yàn)資源，進(jìn)行全場(chǎng)景、多維度驗(yàn)證。例如在襄陽(yáng)和墊江進(jìn)行整車(chē)耐久實(shí)驗(yàn)，在吐魯番進(jìn)行高溫實(shí)驗(yàn)，在海南進(jìn)行高濕實(shí)驗(yàn)等，確保開(kāi)發(fā)出的車(chē)輛滿足客戶真實(shí)需求。

江鈴集團(tuán)連續(xù)多年保持高強(qiáng)度研發(fā)投入，加大在汽車(chē)“新四化”領(lǐng)域核心技術(shù)攻關(guān)，以體系建設(shè)為基礎(chǔ)，以人才建設(shè)為支撐，以科技項(xiàng)目為載體，培育更多新質(zhì)生產(chǎn)力，著力推動(dòng)高水平科技自立自強(qiáng)。

集團(tuán)已實(shí)現(xiàn)子公司研發(fā)機(jī)構(gòu)全覆蓋，擁有國(guó)家、省、市等各級(jí)技術(shù)平臺(tái) 69 個(gè)。“十三五”期間，江鈴集團(tuán)計(jì)劃投資 500 億元以上，其中整車(chē)和零部件研發(fā)投入將超過(guò) 180 億元。

江鈴汽車(chē)內(nèi)部人士透露，江鈴汽車(chē)每年的研發(fā)投入大概在營(yíng)業(yè)收入的 6%左右，實(shí)際比例并不低。相比國(guó)際大型汽車(chē)企業(yè)也相差不多，在國(guó)內(nèi)合資企業(yè)中更是少有的研發(fā)占比高的企業(yè)。