問(wèn)

路特斯的品牌歷史是怎樣的?

路特斯成立于 1948 年,由柯林·查普曼創(chuàng)立。

1947 年,柯林·查普曼將一臺(tái)奧斯汀 7 型跑車改裝為 Lotus 路特斯 Mark 1。

1951 年,路特斯造出第一臺(tái)場(chǎng)地賽車,這是第一輛以“l(fā)otus”命名的車型,其輕量化車身讓其 0-50 英里/小時(shí)加速僅 6.6 秒,最高車速達(dá) 90 英里/小時(shí)。

1952 年 1 月 1 日,柯林·查普曼與妻子創(chuàng)立蓮花機(jī)械工程公司。

1957 年,Lotus Mark 11 型賽車在勒芒耐力賽上獲 750cc 級(jí)性能指標(biāo)冠軍。

1962 年,路特斯創(chuàng)造出世界第一臺(tái)采用全硬殼結(jié)構(gòu)“單體”承載式車身的 F1 賽車-Type 25,1963 年該車型助路特斯拿到第一個(gè) F1 年度制造商總冠軍及車手總冠軍。

1969 年,路特斯 Type 63 成為世界第一臺(tái)采用楔形車頭的 F1 賽車。

1970 年,路特斯旗下著名跑車 Elan Sprint 問(wèn)世。

1977 年,詹姆斯邦德駕駛路特斯 Esprit 在電影“007 海底城”中亮相。

1980 年,代號(hào)為 Type 82 的渦輪增壓版 Esprit 誕生。

1982 年,路特斯品牌創(chuàng)始人柯林·查普曼去世。

1983 年,豐田購(gòu)買(mǎi)了蓮花 16%的股份。

1986 年,通用汽車收購(gòu)蓮花。

1993 年,通用汽車將蓮花賣給馬來(lái)西亞的寶騰集團(tuán)。

1996 年,寶騰集團(tuán)接管蓮花。

2017 年,吉利汽車集團(tuán)收購(gòu)蓮花品牌,并計(jì)劃投資重振。

2018 年,路特斯發(fā)布“Vision 80”十年品牌復(fù)興計(jì)劃,宣布向電動(dòng)化、智能化全面轉(zhuǎn)型。

2019 年初,吉利投資開(kāi)建路特斯武漢工廠。

2021 年,路特斯發(fā)布燃油車型的收官之作 Emira。

2022 年 7 月 15 日,路特斯武漢工廠竣工。

2023 年 9 月 8 日,路特斯首款純電超跑 GT Emeya 全球首秀。

2024 年 2 月 23 日,路特斯在納斯達(dá)克上市。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

胎鈴即輪轂,鋁合金材質(zhì)相對(duì)較好。市面上的輪轂材質(zhì)主要有鋼制和合金等類型。鋼制輪轂雖制造工藝簡(jiǎn)單、成本低且抗金屬疲勞能力強(qiáng),但其外觀不佳、重量大、散熱差還易生銹。而鋁合金輪轂重量輕、慣性阻力小、制造精度高,能提高汽車直線行駛性能、降低油耗,散
杜邦隔熱膜在不同氣候條件下表現(xiàn)良好。在炎熱的夏日,它能憑借出色的隔熱性能,有效阻擋紅外線和紫外線,大幅降低車內(nèi)溫度,減輕空調(diào)負(fù)荷,進(jìn)而節(jié)省燃油。嚴(yán)寒冬季,其耐候性佳,性能穩(wěn)定,不易起泡、褪色。而在潮濕多雨的天氣里,它的抗水性能良好,不影響視
豪爵 USR 的動(dòng)力輸出是穩(wěn)定的。它搭載的豪爵 ESS 單缸四沖程 125cc 發(fā)動(dòng)機(jī),低扭充分,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噪音低、振動(dòng)小。在實(shí)際騎行里,不管是起步加速,還是高速巡航、山區(qū)爬坡,它都能輕松應(yīng)對(duì)。即使載人爬坡,也不在話下。而且,豪爵作為知名品牌,
慶鈴皮卡的外觀設(shè)計(jì)兼具硬朗霸氣與獨(dú)特辨識(shí)度。其大尺寸進(jìn)氣格柵多采用六邊形等造型,并以鍍鉻裝飾強(qiáng)化硬朗氣質(zhì),帶來(lái)不凡視覺(jué)沖擊力,如獠牙造型的大尺寸鍍鉻進(jìn)氣格柵十分惹眼。車身線條流暢,整體長(zhǎng)寬高分別為5660x1885x1825mm,軸距達(dá)34
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家