如何判斷一款油電汽車的質(zhì)量好壞?

判斷一款油電汽車的質(zhì)量好壞,主要看以下幾個方面。

首先是油耗,重點看虧電油耗。重混比輕混更省油,因為重混能多工況長時間依靠電機幫發(fā)動機,電機能充分發(fā)揮優(yōu)勢時發(fā)動機可停機不燒油。像豐田 THS 混動、本田 immd 混動、比亞迪 DMi 等表現(xiàn)不錯,其他車企也在推出新的串并聯(lián)重混產(chǎn)品。

其次是平順,這要多試駕。電機協(xié)助發(fā)動機時,扭矩變化可能導(dǎo)致車輛闖動,容易暈車。所以要在不同電量、速度、加減速幅度下試駕,驗證是否平順。

再者是其他指標,純電續(xù)航方面,有私樁或充電條件好時,能插電的混動能更多用電降低成本,否則不用太關(guān)心。總續(xù)航一般不用太在意,除非長途穿越等特殊用途。功率方面,架構(gòu)和調(diào)校好的重混能在省油基礎(chǔ)上有不錯加速,追求強加速的消費者,混動可能比不上性能燃油車、電車或?qū)iT針對性能的混動。

此外,還要看電池的續(xù)航里程和質(zhì)量,了解高速和極端天氣下的真實續(xù)航,電池封裝情況。軟件響應(yīng)能力也很重要,不能卡頓,否則可能影響剎車等重要功能。安全防護方面,車身一體化車型安全且成本低,能更好保護電池。充電效率不能忽視,快充功率建議不低于 100kW,混動車主也常使用純電行駛,好的充電效率能提升使用體驗。

總之,綜合考量這些方面,就能判斷出油電汽車的質(zhì)量好壞。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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