問(wèn)
高端汽車的汽修難點(diǎn)主要集中在哪些方面?
高端汽車的汽修難點(diǎn)主要集中在以下幾個(gè)方面。
首先是燒機(jī)油問(wèn)題,這在德系車中較為常見(jiàn),老款德系車幾乎都存在。機(jī)油燃燒后果嚴(yán)重,會(huì)增加零件摩擦、油耗和發(fā)動(dòng)機(jī)積碳,還可能堵塞發(fā)動(dòng)機(jī)。
其次是變速箱抖動(dòng),即使更換齒輪有時(shí)也無(wú)法解決,且修好后容易復(fù)發(fā)。
再者是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力減弱,特別是小排量汽車,動(dòng)力減弱后會(huì)直接影響駕駛感受,且這個(gè)問(wèn)題一般很難修好。
還有汽車異響,涉及底盤、變速箱和零部件安裝連接等,因涉及較多因素,很多老師傅都難以解決,更換新零部件也可能無(wú)法根除。
另外,不同車系的維修難度也有所不同。日系車維修難度低,機(jī)械部件質(zhì)量好,線束布置清晰,維修位置方便操作。韓系車在學(xué)習(xí)日系車,但會(huì)出現(xiàn)奇怪的并發(fā)故障。德系車價(jià)格超過(guò) 15 萬(wàn)后,機(jī)電設(shè)計(jì)復(fù)雜,線路眾多,操作不當(dāng)還可能被車輛電腦鎖住。法系車和多數(shù)自主品牌車沒(méi)有章法可循,部件安裝位置和線束布局不統(tǒng)一。美系車不僅難修,施工位置反人類,小部件和電路常出問(wèn)題。像捷豹和路虎這樣的印度裔英國(guó)車,則幾乎修不好,修好一處又會(huì)冒出新的故障。
總之,了解這些難點(diǎn),有助于車主在購(gòu)車和維修時(shí)做出更明智的選擇。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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