問(wèn)

影響秦新能源購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼的因素有哪些?

影響秦新能源購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼的因素主要有以下幾個(gè)方面。

首先是續(xù)航里程,純電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航里程在 100 至 150 公里之間能獲得 2 萬(wàn)元補(bǔ)貼,150 至 250 公里之間補(bǔ)貼 3.6 萬(wàn)元,超過(guò) 250 公里補(bǔ)貼 4.4 萬(wàn)元。插電式增程式電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航里程大于等于 50 公里,補(bǔ)貼 2.4 萬(wàn)元。所以秦新能源的續(xù)航里程長(zhǎng)短會(huì)直接影響補(bǔ)貼金額。

其次是電池系統(tǒng)質(zhì)量能量密度,純電動(dòng)乘用車(chē)的動(dòng)力電池系統(tǒng)質(zhì)量能量密度不低于 105 瓦時(shí)/千克,105(含)-120 瓦時(shí)/千克的車(chē)輛獲得 0.6 倍補(bǔ)貼,120(含)-140 瓦時(shí)/千克的車(chē)輛獲得 1 倍補(bǔ)貼,140(含)-160 瓦時(shí)/千克的車(chē)輛獲得 1.1 倍補(bǔ)貼,達(dá)到 160 瓦時(shí)/千克及以上獲得全額補(bǔ)貼。秦新能源的電池能量密度越大,獲得的補(bǔ)貼可能越高。

再者是純電動(dòng)乘用車(chē)的能耗水平,根據(jù)整車(chē)的質(zhì)量服務(wù)系數(shù)和每百公里電耗,電耗優(yōu)于 0(含)-5%閾值的獲得 0.5 倍補(bǔ)貼,優(yōu)于 5(含)-25%閾值的獲得 1 倍補(bǔ)貼,優(yōu)于 25%或以上閾值的獲得 1.1 倍補(bǔ)貼。能耗水平越優(yōu),秦新能源獲得的補(bǔ)貼就越高。

另外,秦新能源車(chē)型是否符合國(guó)家對(duì)車(chē)輛能效的監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)也很重要,只有符合標(biāo)準(zhǔn)才能獲得補(bǔ)貼。

還有,補(bǔ)貼政策分為國(guó)家和地方的雙重補(bǔ)貼體系,具體金額可能會(huì)因地區(qū)而有所不同。

總之,秦新能源的續(xù)航里程、電池能量密度、能耗水平、是否符合車(chē)輛能效標(biāo)準(zhǔn)以及國(guó)家和地方的補(bǔ)貼政策,都是影響其購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼的重要因素。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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