攬境的操控性能好不好

遍體鱗傷也要活的漂亮發(fā)表于2024-11-09 14:47:15

攬境的操控性能非常出色。

首先，它的動(dòng)力強(qiáng)勁，2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 162 千瓦，峰值扭矩可達(dá) 350 ?！っ?，采用缸內(nèi)直噴供油方式和前置四驅(qū)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，油門響應(yīng)迅速，后半段發(fā)力讓人滿意。

其次，搭載的 7 擋濕式雙離合變速箱，換擋平順快速，駕駛體驗(yàn)佳。

再者，攬境的底盤扎實(shí)，能過(guò)濾掉大部分路感，即使底盤高，也沒(méi)有影響操控，轉(zhuǎn)彎時(shí)車頭轉(zhuǎn)過(guò)去，車尾能立馬跟上，不拖沓。

還有，它配備了精準(zhǔn)的電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，響應(yīng)速度快，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，不論是轉(zhuǎn)彎還是變道，都能輕松掌控。

另外，先進(jìn)的懸掛系統(tǒng)有效提升了車輛的穩(wěn)定性，在高速公路和復(fù)雜山路都能有出色表現(xiàn)。智能駕駛輔助系統(tǒng)也很實(shí)用，像 L2 級(jí)別的輔助駕駛，高速上自動(dòng)跟車，省心省力還沒(méi)疲勞感。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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