MG MULAN 的動力性能表現如何

MG MULAN 的動力性能表現出色。

它基于上汽星云純電專屬系統化平臺打造,搭載高功率永磁同步電機。

后驅車型最大功率可達 150kW,最大扭矩為 250N·m,對于緊湊型兩廂車來說足夠用。

四驅版本最大功率為 315kW,最大扭矩達 600N·m,百公里加速僅需 3.8 秒,能讓駕駛者輕松體驗速度激情。

其動力配置豐富,有三款后驅車型和一款四驅車型可供選擇。

同時,MG MULAN 具備出色的操控性能。5.3 米的轉彎半徑、50:50 前后軸荷比和 490mm 超低質心高度,讓車身更穩定、操控更純粹。

XDS 彎道動態控制系統帶來賽車級過彎體驗,德國大陸 MK C1 解耦式電制動控制系統為其帶來 36.9 米超強制動性能,能跑能停。

轉向比僅有 14.8,方向盤操控靈敏,轉向精準。

懸掛采用前麥弗遜式獨立懸掛,后五連桿式獨立懸掛,底盤調校偏向運動,行駛過減速帶或井蓋時,底盤沒有多余震動,韌勁十足,轉彎時側向支撐性良好,還具備“運動、ECO、雪地、個性化、標準舒適”五種駕駛模式選擇。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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