Acura TSX 的操控性好不好

Acura TSX 的操控性還是相當(dāng)不錯的。

動力方面,搭載代號為 K24Z3 的 2.4L 自然吸氣引擎,匹配本田常用的平行軸 5 速自動變速箱,壓縮比高達(dá) 111,最高轉(zhuǎn)速 7100RPM,最大馬力 201 匹,賬面數(shù)據(jù)在同排量中很強。實際駕駛中加速輕快,轉(zhuǎn)速提升迅猛,換擋時機恰當(dāng),動力隨踩隨有,動力總成能根據(jù)指令準(zhǔn)確釋放動力,但動力釋放瞬間有點竄,大動力請求時降檔有一絲猶豫。

底盤方面,質(zhì)感不算突出,既無豪華車的柔韌感也無運動車的緊繃感。不過底盤調(diào)教對車身動態(tài)貢獻(xiàn)大,彈簧與減震器配合默契,能快速處理震動,車身過坎不晃動,底盤隔絕感優(yōu)秀,能徹底吸收震動強度,行駛從容。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)表現(xiàn)出色,有較強的緊致感,操控靈活,回正力矩自然,隨角度增益特性符合邏輯,在市區(qū)和高速工況下都優(yōu)秀,只是在非常低的速度下轉(zhuǎn)向阻尼稍重,回正速度慢。

總的來說,Acura TSX 的操控性在動力、底盤和轉(zhuǎn)向等方面有出色表現(xiàn),也存在一些小瑕疵,但整體不錯。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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