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奧迪 A7L 最高配的懸掛系統(tǒng)那是相當(dāng)不錯(cuò)。 后橋是標(biāo)準(zhǔn)的 5 連桿結(jié)構(gòu)，除縱臂外其余控制臂都是鋁合金材質(zhì)，強(qiáng)度高還輕。下控制臂有帶導(dǎo)流葉片的塑料外殼，能優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)。 后橋減振機(jī)簧分體，CDC 減振器和空氣彈簧在下控制臂上，配件德國

奧迪 A7L 動(dòng)力最強(qiáng)勁的三個(gè)款型分別是 55 TFSI quattro 旗艦型、55 TFSI quattro 黑武士版、45 TFSI quattro RS 套件競速版。 55 TFSI quattro 旗艦型搭載 3.0T V6 發(fā)動(dòng)

奧迪 A7 跟 A7L 的品牌影響力還是有一定區(qū)別的。 一汽奧迪在國內(nèi)的市場耕耘時(shí)間更長，品牌認(rèn)知度和影響力相對更深厚。而上汽奧迪相對較新，在品牌影響力方面可能稍遜一籌。 從車型本身來看，A7 保留了溜背造型，更具運(yùn)動(dòng)基因，這種獨(dú)特的設(shè)計(jì)使

奧迪 A7L 低配版搭載的是 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。 馬力至少 245 匹，百公里加速 7.5 秒，百公里油耗 7.6 升。 需加 95 號油，提供前置前驅(qū)、適時(shí)四驅(qū)可選。 對于一般代步和年輕人駕駛來說，這個(gè)動(dòng)力完全足夠。 它在功