藍電E5的EHS高度集成后體積減小20%，這對車輛的整體布局會產生哪些具體影響？

藍電E5的EHS高度集成后體積減小20%，對車輛整體布局有諸多積極影響。

在動力系統布局方面，空間利用更高效。EHS體積減小，使得發動機、電池等其他動力相關部件有了更充裕的布置空間。原本緊湊的發動機艙內，現在部件排列可以更加規整有序，減少了相互之間的干涉，這有助于提升動力系統的穩定性和可靠性。而且，為未來可能的動力系統升級或者加裝其他輔助設備預留了空間，方便后續對車輛性能進行優化和拓展。

車內乘坐空間得到改善。由于EHS占用空間變小，車輛在設計時可以將更多空間分配給乘客艙。對于藍電E5這種有7座需求的車型來說，這一點尤為重要。乘坐空間更加寬敞，第三排乘客的腿部和頭部空間得到更好的保障，大大提升了整車的乘坐舒適性，讓乘客在長途旅行中也能感到輕松自在。

在車輛的儲物空間布局上也有積極變化。因為EHS不再占據過多地方，車輛可以重新規劃后備箱等儲物區域。后備箱的容積可以進一步擴大，無論是日常購物還是長途出行放置行李，都更加方便。即使滿載7人，也有足夠的空間放置物品，提高了車輛的實用性。

車輛的重心布局也能更加合理。EHS體積減小后，重量分布也會有所改變，車輛可以更好地調整各部分的重量分配，使重心更低更穩。這對于車輛的操控性和行駛安全性都有很大幫助，在高速行駛或者過彎時，車輛能夠更加平穩，減少側傾的風險，讓駕駛者更有信心。

總之，藍電E5的EHS高度集成體積減小20%，為車輛整體布局帶來了多方面的優化，提升了車輛的綜合性能和用戶體驗。