在底盤調(diào)校質(zhì)量上，榮威和吉利誰(shuí)更勝一籌？

在底盤調(diào)校質(zhì)量上，榮威和吉利對(duì)比，榮威有諸多優(yōu)勢(shì)。

拿榮威i5和吉利帝豪來(lái)說(shuō)，二者在底盤調(diào)校方面差異明顯。榮威i5得益于更高的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和更成熟的制造體系，底盤調(diào)校更為精良，駕駛起來(lái)更加穩(wěn)定流暢。同時(shí)，其底盤部件來(lái)源于世界頂級(jí)的供應(yīng)商，進(jìn)一步保障了車輛的穩(wěn)定性和安全性。

從關(guān)鍵組件角度看，榮威i5表現(xiàn)出色，不僅在動(dòng)力等方面有優(yōu)勢(shì)，底盤調(diào)校上也更勝一籌。

再看吉利賓銳和榮威i5這兩款緊湊型轎車，它們都采用了同級(jí)別的懸掛結(jié)構(gòu)，前麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后扭力梁式懸掛，配置也相同。不過(guò)，榮威i5底部質(zhì)量更高，還采用了打孔減重的處理。這一細(xì)節(jié)體現(xiàn)出榮威在底盤打造上的用心，能在保證強(qiáng)度的同時(shí)減輕車身重量，對(duì)操控和油耗等方面都可能帶來(lái)積極影響。

榮威作為上汽集團(tuán)旗下品牌，在設(shè)計(jì)和制造上有嚴(yán)格的質(zhì)量控制體系。以榮威i5為例，在發(fā)動(dòng)機(jī)等關(guān)鍵部件上，采用了更高技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和成熟生產(chǎn)體系，還有國(guó)際一流的零部件供應(yīng)商。這不僅保證了動(dòng)力性能，也從側(cè)面反映出其底盤調(diào)校質(zhì)量的可靠。因?yàn)橐粋€(gè)成熟的生產(chǎn)體系和優(yōu)質(zhì)的零部件供應(yīng)，是打造高質(zhì)量底盤的基礎(chǔ)。

這種高標(biāo)準(zhǔn)的把控使得榮威車型在底盤調(diào)校上能夠達(dá)到較高的水準(zhǔn)，給駕駛者帶來(lái)更穩(wěn)定、舒適的駕駛感受。

所以綜合來(lái)看，在底盤調(diào)校質(zhì)量上，榮威更勝吉利一籌。無(wú)論是整體的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、生產(chǎn)體系，還是零部件供應(yīng)以及實(shí)際的駕駛感受等方面，榮威都展現(xiàn)出了自身的優(yōu)勢(shì)。