前驅(qū)的榮威350在濕滑路面表現(xiàn)如何?

前驅(qū)的榮威350在濕滑路面表現(xiàn)不錯(cuò)。

前驅(qū)車本身在濕滑路面就有穩(wěn)定性優(yōu)勢,因?yàn)檐囶^較重,能讓前輪獲得更多抓地力。榮威350作為前驅(qū)車型,繼承了這一特性,相比后驅(qū)車,在濕滑路面更不容易打滑。

當(dāng)前輪驅(qū)動的榮威350在濕滑路面發(fā)生打滑時(shí),因前輪既負(fù)責(zé)驅(qū)動又負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向,設(shè)計(jì)上使得前輪拉動車身向前,和地面阻力相互作用,能幫助車輛更快恢復(fù)平衡。而且前輪受方向盤控制,即便發(fā)生輕微側(cè)滑,也相對容易調(diào)整回正常行駛狀態(tài)。

不過在濕滑路面駕駛榮威350,還是可能遇到車輪打滑情況 。車輪打滑一般有幾種情形,不同情況處理方式不同。

若后輪打滑,也就是后半部車身打滑時(shí),要往打滑的方向打方向盤,且千萬不能剎車,所有動作要盡可能輕柔。

要是四輪打滑,先讓前輪找到著地力,收油門,不踩剎車,輕點(diǎn)離合,動作同樣要輕柔,讓車輛慢慢行駛直至打滑現(xiàn)象消失。

前輪打滑大多發(fā)生在彎路或轉(zhuǎn)彎時(shí)車速過快、路面過滑,這就要求駕駛時(shí)在濕滑路面轉(zhuǎn)彎降低車速。

日常也要多留意車況來保障濕滑路面行駛安全。比如雨天行車時(shí)若頻繁出現(xiàn)輪胎打滑,要檢查輪胎是否過度磨損,若磨損就及時(shí)更換輪胎。

另外,榮威350走漫水路時(shí),建議用一擋通過。只要過水時(shí)車子沒有自動熄火就基本沒問題。不過過水后可能出現(xiàn)糊味,這主要是離合器片粘水導(dǎo)致的,雖對離合器會有一定影響,但正常使用下一般不會造成嚴(yán)重后果。

總之,前驅(qū)的榮威350在濕滑路面整體有較好的穩(wěn)定性和可操控性,只要掌握正確駕駛技巧并做好車輛檢查,就能在濕滑路面安全行駛。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)

最新問答

奧迪 Q5L 的 S 擋并不能直接提升車輛動力數(shù)值,但能顯著增強(qiáng)動力表現(xiàn)。S 擋會延遲換擋,讓發(fā)動機(jī)保持高轉(zhuǎn)速輸出更大扭矩,油門響應(yīng)變得更靈敏。切換至 S 擋后,轉(zhuǎn)速顯著提高,動力響應(yīng)更快,在超車、爬坡、山路行駛等需要快速加速的場景中優(yōu)勢明
奧迪 A8 轎車的燃油經(jīng)濟(jì)性總體不錯(cuò)。奧迪 A8 提供多種發(fā)動機(jī)配置,像 FSI 發(fā)動機(jī)運(yùn)用缸內(nèi)直噴技術(shù),TFSI 發(fā)動機(jī)結(jié)合渦輪增壓與燃油分層噴射技術(shù),都有助于降低油耗。并且,高低功率 3.0T 發(fā)動機(jī)+48V 輕混系統(tǒng)等多種動力系統(tǒng)的配
若想將奧迪Q5L切換到S擋,可在車輛啟動并踩下剎車踏板后,若處于D擋,通過兩種方式實(shí)現(xiàn):一是在前進(jìn)檔位上連續(xù)向下?lián)軇訖n桿;二是在D擋位置右轉(zhuǎn)到手動擋位置,再用方向盤兩側(cè)按鈕選擇檔位 。這兩種方法簡單便捷。D擋注重燃油經(jīng)濟(jì)性,適合日常。S擋作
黑色奧迪 Q5L 的內(nèi)飾在材質(zhì)、設(shè)計(jì)與科技配置上獨(dú)具特色。在材質(zhì)方面,大量運(yùn)用高檔真皮、仿木紋或金屬紋理裝飾板等,質(zhì)感出眾;設(shè)計(jì)上,儲物格設(shè)計(jì)更規(guī)整,空間布局合理,還有后排折疊餐桌等貼心設(shè)計(jì);科技配置方面,全液晶儀表盤、大尺寸觸摸屏等,盡顯
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家