榮威550在配置水平上與B級(jí)車有哪些差異，導(dǎo)致它不是B級(jí)車？

榮威550其實(shí)是B級(jí)車。它車身長(zhǎng)度超4.5米，達(dá)4624mm ，軸距2705mm，整車空間接近B級(jí)車標(biāo)準(zhǔn)，市場(chǎng)定位也是B級(jí)車。其在配置和價(jià)格上也符合B級(jí)車特點(diǎn)，價(jià)格區(qū)間為14.28－18.98萬元。

不過和一些典型B級(jí)車相比，配置差異還是有的。

先說安全配置方面，像550 1.8T品銳版這種最低配置手動(dòng)擋車型，僅保留基本配置，沒有側(cè)面安全氣囊和氣簾等，而一些B級(jí)車會(huì)將更多安全配置作為標(biāo)配。但像550的1.8T品仕版這種頂配車型，增加了側(cè)面安全氣囊和氣簾，安全氣囊數(shù)多達(dá)6個(gè)，還有胎壓監(jiān)測(cè)裝置，在安全配置上就和部分B級(jí)車看齊了。

舒適配置上，1.8T品銳版沒有真皮座椅、后視鏡加熱等配置，品智版相比品銳版增加了真皮座椅和后視鏡加熱等。而高配的品逸版和品臻版增加了電動(dòng)調(diào)節(jié)前排座椅、電動(dòng)天窗、泊車輔助和GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等。品臻版更是有前排中央扶手、雙溫區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào)和后排出風(fēng)口。不過和一些高端B級(jí)車比，在舒適性配置的豐富度和豪華感營造上可能還有差距。

在科技配置方面，榮威550雖然打出“技術(shù)跨界”概念，各種指標(biāo)向中高檔車靠攏，但一些B級(jí)車可能會(huì)有更先進(jìn)的智能互聯(lián)系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)等。

榮威550率先上市的五款1.8T車型配備Kavachi 1.8T高性能全鋁中冷渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，使用Honeywell Turbo技術(shù)，升功率在同級(jí)車中領(lǐng)先，動(dòng)力方面對(duì)比很多A級(jí)車優(yōu)勢(shì)明顯，但部分高性能B級(jí)車發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩會(huì)更高。

榮威550整體達(dá)到了B級(jí)車標(biāo)準(zhǔn) ，只是在配置細(xì)節(jié)上和部分B級(jí)車存在差異 ，但它以自身優(yōu)勢(shì)為消費(fèi)者提供了不錯(cuò)的選擇。