榮威e950的變速箱是CVT的嗎?

榮威e950的變速箱不是傳統(tǒng)意義上的CVT,而是1速E-CVT無級變速器 。

榮威e950搭載的這套E-CVT無級變速器在其動力系統(tǒng)中發(fā)揮著重要作用。它與1.4T直列4缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)以及20kW-h電池組,共同構(gòu)成了插電式混動系統(tǒng)。

這種組合帶來諸多優(yōu)勢,在能量轉(zhuǎn)換方面,E-CVT無級變速器能夠配合發(fā)動機(jī)和電機(jī),實(shí)現(xiàn)高效的能量轉(zhuǎn)換。簡單來說,在不同的工況下,比如在市區(qū)低速行駛或者高速巡航時,它都能合理地分配發(fā)動機(jī)和電機(jī)的動力輸出,讓車輛盡可能地處于高效能狀態(tài),減少能量的浪費(fèi),從而提升車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。

在動力輸出上,E-CVT無級變速器的特性使得動力輸出非常平順。在駕駛過程中,不會像一些傳統(tǒng)有級變速箱那樣,在換擋時出現(xiàn)頓挫感,能為駕駛者帶來舒適的駕駛體驗(yàn)。無論是起步加速還是中后段的超車加速,動力都是持續(xù)且流暢地輸出。并且,配合電機(jī)最大功率86kW、最大扭矩465Nm以及發(fā)動機(jī)的動力,車輛的加速性能也較為出色,0-100km/h加速時間只需8.3秒。

另外,E-CVT無級變速器還具有結(jié)構(gòu)相對簡單、體積小、重量輕等優(yōu)點(diǎn),有助于優(yōu)化車輛的整體布局和減輕車身重量,進(jìn)一步提升車輛的綜合性能。

總之,榮威e950搭載的1速E-CVT無級變速器,憑借其獨(dú)特的性能和優(yōu)勢,為車輛在節(jié)能、動力和駕駛舒適性等方面都帶來了良好的表現(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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