榮威D7發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出平順性好不好?

榮威D7發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出平順性挺好。

榮威D7 DMH搭載由1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和前置電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng),在實(shí)際駕駛中,動(dòng)力輸出特別平順。其發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)的配合非常順暢,平穩(wěn)的動(dòng)力輸出能讓你駕駛起來舒適自如。

在不同駕駛場(chǎng)景下,榮威D7都表現(xiàn)出色。在城市日常通勤時(shí),不管是遇到堵車緩慢行駛,還是在暢通路段正常駕駛,它都能輕松應(yīng)對(duì)。動(dòng)力響應(yīng)迅速,當(dāng)你需要加速變道或者超車時(shí),只要踩下油門,動(dòng)力要多少給多少,完全不會(huì)有動(dòng)力跟不上的情況,讓你超車時(shí)信心十足。

在高速行駛中,同樣有著優(yōu)秀的表現(xiàn)。當(dāng)你需要快速超車加速時(shí),它不會(huì)出現(xiàn)后勁不足的狀況,官方給出的8秒內(nèi)破百成績(jī)是比較真實(shí)的。而且車輛提供經(jīng)濟(jì)、舒適和運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式選項(xiàng),即便在運(yùn)動(dòng)模式下,車輛的動(dòng)態(tài)回饋依然注重舒適性,不會(huì)犧牲駕乘的舒適感受。

從車輛的硬件配置來看,榮威D7 DMH這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)擁有82kW最大功率和135N·m最大扭矩,與之配合的驅(qū)動(dòng)電機(jī),可以釋放出150kW輸出功率,峰值扭矩330N·m。這樣的配置組合為其平順的動(dòng)力輸出提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。而且榮威D7采用的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),配合7速雙離合變速箱,本身就有利于動(dòng)力的順暢傳遞。

另外,榮威D7 DMH的駕駛感受也很出色。方向盤轉(zhuǎn)向力度適中,指向精準(zhǔn)性中規(guī)中矩,過彎時(shí),前麥弗遜后多連桿懸架對(duì)車身的支撐有力,整體動(dòng)態(tài)舒適性很棒,進(jìn)一步提升了駕駛過程中的平順體驗(yàn)。

總之,榮威D7發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出平順性值得稱贊,能給駕駛者帶來舒適又安心的駕駛感受 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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