哪些汽車部件會(huì)涉及到 cst off ?

汽車部件中,涉及到 CST OFF 的主要是法拉利等超跑上的一些電子控制部件。

法拉利方向盤上的“Manettino”旋鈕選擇的駕駛形式中,就包括 CST OFF。

在 CST OFF 模式下,E-DIFF 電子差速器進(jìn)入 CST OFF 形式,F(xiàn)1-TRAC 牽引力控制系統(tǒng)封鎖,ESP 車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)封鎖,全部的電子救援配置處于封鎖,車輛上幾乎所有的輔助駕駛系統(tǒng)都不再干預(yù)駕駛。

比如,懸掛、車身穩(wěn)定、牽引力控制、電子差速器、變速箱換擋速率等的電子控制都停止工作。

這意味著 V8、V12 的輸出可能千匹馬力完全依靠個(gè)人駕駛技術(shù)來控制,俗稱“死亡”模式。

此模式只有接受過專業(yè)賽車駕駛經(jīng)驗(yàn)和培訓(xùn)的人才能掌控,普通人難以駕馭,容易導(dǎo)致車輛失控。

對于新手或未接受專業(yè)訓(xùn)練的駕駛者來說,絕不能輕易觸碰 CST OFF 按鈕。

要享受駕駛樂趣,應(yīng)選擇合適的駕駛模式,遵守安全駕駛規(guī)則,把極限留到賽道上去。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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