榮威RX9在高速路況下的真實油耗數(shù)據(jù)是多少?

榮威RX9在高速路況下的真實油耗數(shù)據(jù),多位車主反饋平均油耗在9L左右 。官方數(shù)據(jù)中,兩驅(qū)版百公里綜合油耗為8.4L,四驅(qū)版百公里綜合油耗為8.8L 。

像有位提車一個月的四驅(qū)越享版車主,目前油耗約9.3L,等出了磨合期油耗可能還會降低。

榮威RX9能有這樣不錯的油耗表現(xiàn),和它的發(fā)動機與變速箱配置密切相關(guān)。

它搭載上汽全新藍(lán)芯2.0T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機,運用了諸多先進(jìn)技術(shù)。其中米勒循環(huán)燃燒系統(tǒng),讓發(fā)動機在部分負(fù)荷下能更高效地工作,減少燃油消耗。電控廢氣旁通閥增壓器可精準(zhǔn)控制增壓壓力,提升發(fā)動機的動力輸出同時,也有助于降低油耗。350bar直噴燃油系統(tǒng)能讓燃油更精細(xì)地噴射到氣缸內(nèi),實現(xiàn)更充分的燃燒,提高燃油利用率。智能可變氣門升程技術(shù),可根據(jù)發(fā)動機的不同工況,靈活調(diào)整氣門升程,進(jìn)一步優(yōu)化燃燒過程。相較于上汽上一代2.0T發(fā)動機,這款發(fā)動機功率提升5%,扭矩提升6%,油耗還下降15%。

在傳動方面,榮威RX9配備的9AT變速箱源于采埃孚。它采用Electro Hydraulic System電液執(zhí)行系統(tǒng),匹配4組行星排內(nèi)外嵌套,軸向尺寸更緊湊。這種設(shè)計讓系統(tǒng)拖曳小、效率高,換擋平順且響應(yīng)速度出色。綿密的齒比能夠在不同的車速下,讓發(fā)動機保持在較為經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)速區(qū)間,保證了經(jīng)濟(jì)性和動力性能的兼顧。

在高速行駛時,變速箱能很好地配合發(fā)動機,讓車輛以較低的轉(zhuǎn)速維持穩(wěn)定的速度,從而降低燃油消耗。

所以綜合來看,榮威RX9在高速路況下憑借發(fā)動機與變速箱的協(xié)同配合,展現(xiàn)出了較為出色的油耗表現(xiàn),實際油耗和官方數(shù)據(jù)較為接近,是一款在燃油經(jīng)濟(jì)性方面值得肯定的車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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