榮威iMAX8加裝自適應(yīng)巡航后安全性能提升多少?

榮威iMAX8加裝自適應(yīng)巡航后安全性能提升顯著。

自適應(yīng)巡航系統(tǒng)(ACC)是智能駕駛輔助功能,能在保持設(shè)定速度時,通過雷達(dá)或激光傳感器檢測與前車距離,自動調(diào)整車速維持安全車距,減輕駕駛疲勞,提高行車安全。

榮威iMAX8的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)采用先進(jìn)的毫米波雷達(dá)和攝像頭組合,能更精準(zhǔn)感知環(huán)境。它可依據(jù)前方車輛動態(tài)調(diào)整車速,在復(fù)雜道路也能平穩(wěn)安全跟隨。

實(shí)際高速測試中,開啟自適應(yīng)巡航模式后,車輛能迅速識別前方障礙物并準(zhǔn)確進(jìn)行減速或加速操作,且因PHEV版本動力輸出強(qiáng)大,重載時ACC系統(tǒng)也能輕松應(yīng)對,帶來平順加速體驗(yàn)。

榮威iMAX8的自適應(yīng)巡航還有助于提升整體行車穩(wěn)定性。其具備車道保持輔助功能,能在一定程度上幫駕駛員保持在車道中央。當(dāng)車輛行駛在車道內(nèi),該功能可輔助微調(diào)方向,減少因駕駛員疏忽或疲勞導(dǎo)致的車道偏離風(fēng)險,進(jìn)一步保障行車安全。

從硬件配置上看,榮威iMAX8配備3個毫米波雷達(dá)、6個攝像頭、12個超聲波雷達(dá),共21個傳感器,為自適應(yīng)巡航等智能駕駛輔助系統(tǒng)提供可靠支持。眾多傳感器協(xié)同工作,能更全面精準(zhǔn)地感知車輛周圍環(huán)境信息,讓自適應(yīng)巡航系統(tǒng)獲取更準(zhǔn)確數(shù)據(jù),從而做出更合理的速度和距離調(diào)整。

在車身結(jié)構(gòu)方面,榮威iMAX8采用高強(qiáng)度籠式車身結(jié)構(gòu),高強(qiáng)度鋼比達(dá)到81%,A柱、B柱等關(guān)鍵位置使用更高強(qiáng)度熱成型鋼。這種車身結(jié)構(gòu)本身安全性高,加上自適應(yīng)巡航系統(tǒng)提前預(yù)防碰撞風(fēng)險,兩者結(jié)合,當(dāng)遇到突發(fā)情況,自適應(yīng)巡航及時減速或制動,能降低碰撞力度,高強(qiáng)度車身更好保護(hù)車內(nèi)人員安全。

所以榮威iMAX8加裝自適應(yīng)巡航后,在多方面因素協(xié)同下,安全性能得到大幅提升。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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