問(wèn)

榮威iMAX8新能源2025款搭載了什么新的智能駕駛輔助系統(tǒng)?

榮威iMAX8新能源2025款搭載了AI-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng),這可是相當(dāng)厲害的配置,能和豪華車型一較高下。

這個(gè)系統(tǒng)里包含多項(xiàng)主動(dòng)安全技術(shù),對(duì)咱們的行車安全有很大幫助。

首先有AEB主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng),在行駛過(guò)程中,要是遇到可能發(fā)生碰撞的情況,這個(gè)系統(tǒng)能及時(shí)發(fā)揮作用,自動(dòng)剎車,避免碰撞或者減輕碰撞的嚴(yán)重程度,大大降低事故風(fēng)險(xiǎn),保障咱們和車內(nèi)人員的安全。

BSD盲點(diǎn)監(jiān)控也很實(shí)用,咱們開車的時(shí)候,總會(huì)有一些視線盲區(qū),BSD盲點(diǎn)監(jiān)控就可以時(shí)刻監(jiān)測(cè)這些盲區(qū)的情況,要是有車輛或者其他物體進(jìn)入盲區(qū),會(huì)及時(shí)提醒咱們,讓變道、轉(zhuǎn)彎等操作更加安全。

LCA變道輔助同樣不可或缺,當(dāng)咱們準(zhǔn)備變道時(shí),它會(huì)幫咱們觀察周圍車輛的情況,判斷變道是否安全,要是安全,會(huì)給咱們相應(yīng)提示,讓變道過(guò)程更加順暢、安全。

還有ACC自適應(yīng)巡航,在高速或者路況較好的道路上行駛時(shí),設(shè)定好速度和跟車距離,車輛就能自動(dòng)保持跟車,咱們不用一直踩油門和剎車,減輕駕駛疲勞,讓長(zhǎng)途駕駛變得輕松不少。

在硬件方面,榮威iMAX8新能源2025款也不含糊,配備了3毫米波雷達(dá)、6個(gè)攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)和21個(gè)傳感器,這么多設(shè)備協(xié)同工作,形成多維智能保護(hù),能對(duì)車輛周圍情況進(jìn)行全職監(jiān)控,為智能駕駛輔助系統(tǒng)提供堅(jiān)實(shí)可靠的保障,讓整個(gè)駕駛過(guò)程更加安心。

而且它還搭載了L2+級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng),在智能化駕駛方面更進(jìn)一步,為咱們帶來(lái)更好的駕駛體驗(yàn)。

這些新的智能駕駛輔助系統(tǒng),極大提升了榮威iMAX8新能源2025款的安全性和實(shí)用性,讓駕駛變得更輕松、更安全。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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