榮威極光號R-Aura Concept的目標(biāo)受眾群體是誰?

榮威極光號R-AURA Concept的目標(biāo)受眾群體主要是追求年輕化、運(yùn)動化的消費(fèi)者 。

這款車作為榮威R標(biāo)旗下首款旗艦概念車,在多個方面的設(shè)計都精準(zhǔn)對標(biāo)這一群體的喜好。

從外觀設(shè)計來看,榮威極光號R-Aura Concept采用全新的集智純電設(shè)計語言。前臉“環(huán)宇之光”設(shè)計風(fēng)格搭配光帶式前大燈,極具未來科幻感,貫穿式LED燈帶和獨(dú)特造型的大燈組,未來感滿滿。雙腰線設(shè)計以及疑似配備的全景天窗,構(gòu)建出強(qiáng)大的光影效果。尾部條帶式尾燈組和R標(biāo)識,提升品牌辨識度。整體的外觀設(shè)計造型獨(dú)特、充滿動感,正好符合年輕人追求個性、時尚的特點(diǎn),能吸引他們的目光。

內(nèi)飾方面同樣亮點(diǎn)十足。采用柔性折疊屏,類似華為機(jī)皇Mate Xs,實(shí)現(xiàn)儀表中控二合一還能折疊,營造出極簡視覺效果。在無人駕駛模式下,方向盤可收縮至中控臺內(nèi)部,提升駕駛者活動空間。這種充滿科技感與創(chuàng)新性的內(nèi)飾設(shè)計,也會讓追求前沿科技的年輕消費(fèi)者心動不已。

另外,榮威極光號R-Aura Concept搭載R Language車外交互系統(tǒng),將在5G時代為用戶帶來中高端新能源出行享受。上汽榮威R標(biāo)有完善產(chǎn)品布局,還將接入全新營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)服務(wù)網(wǎng)聯(lián)化、專屬定制化、體驗(yàn)高端化。這對于追求高品質(zhì)出行體驗(yàn)、喜歡新鮮事物的年輕消費(fèi)群體來說,有著很大的吸引力。他們注重出行的品質(zhì)和個性化服務(wù),榮威極光號R-Aura Concept正好能夠滿足這些需求 。

總之,榮威極光號R-Aura Concept憑借獨(dú)特設(shè)計、前沿科技以及高端服務(wù),瞄準(zhǔn)了追求年輕化、運(yùn)動化的消費(fèi)群體。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價

最新問答

2010 現(xiàn)代 ix35 相比同級別車型優(yōu)勢諸多。在價格上,入門級車型僅 9.98 萬元,相比豐田榮放、本田 CRV 有 5 萬到 6 萬元的價格差,補(bǔ)貼力度大。外觀運(yùn)用現(xiàn)代最新設(shè)計語言,大尺寸進(jìn)氣格柵、鍍鉻裝飾與貫穿式尾燈,時尚且辨識度高
東風(fēng)風(fēng)行T5的變速箱配置豐富多樣,涵蓋5擋手動、6擋手自一體、CVT無級以及7擋雙離合這4種類型。不同發(fā)動機(jī)所匹配的變速箱各有不同,像1.5T國六車型匹配6擋手自一體變速箱,國五車型匹配6擋手動和CVT無級變速箱;1.6L車型匹配5擋手動變
在燃油經(jīng)濟(jì)性方面,奧迪 Q3 略勝 Q5 一籌。從工信部綜合油耗數(shù)據(jù)來看,Q3 為 8.0L/100km,Q5 為 8.4L/100km。實(shí)際使用中,Q3 平均油耗 8L 左右,Q5 則在 9.5L 左右。這一差異與車輛設(shè)計配置息息相關(guān),如
凱迪拉克 260 二手車價格因車型、車齡、車況等因素而有所不同,少則幾萬,多則幾十萬甚至更高。由于不清楚“260”具體所指車型,難以給出精準(zhǔn)價格范圍。像 CT4 車齡 1 - 2 年、車況良好時,二手價格大概率在 15 - 20 萬元;CT
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家