比亞迪天神之眼智駕的導(dǎo)航輔助駕駛功能具體是怎樣的?

比亞迪天神之眼智駕的導(dǎo)航輔助駕駛功能相當(dāng)出色。基于多傳感器融合技術(shù),結(jié)合自研高算力智駕計(jì)算平臺(tái)和端到端算法架構(gòu),依托大車云數(shù)據(jù)庫,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)環(huán)境識(shí)別與控制。

先看高快領(lǐng)航(HNOA)功能,在導(dǎo)航狀態(tài)下,能輔助駕駛員在高速和快速道路上,按導(dǎo)航規(guī)劃路徑,結(jié)合車輛高清攝像頭、毫米波雷達(dá)等智駕傳感器綜合決策,完成上下匝道、車道保持、巡航駕駛、自主換道、繞行部分障礙物等駕駛?cè)蝿?wù)。

再說說不同版本的導(dǎo)航輔助駕駛表現(xiàn)。

天神之眼A(DiPilot 600),搭載三激光雷達(dá),主要用于仰望品牌,支持L3級自動(dòng)駕駛,具備全場景導(dǎo)航輔助駕駛能力。能實(shí)現(xiàn)城區(qū)無圖NOA,依靠端到端大模型應(yīng)對復(fù)雜路況,給用戶帶來超棒的智能駕駛體驗(yàn)。

天神之眼B(DiPilot 300),配備單激光雷達(dá)和多傳感器組合,適配騰勢及比亞迪中高端車型,支持高速與城市領(lǐng)航功能,可自主完成上下匝道、超車及紅綠燈通行,在城市和高速場景都能很好地輔助導(dǎo)航駕駛。

天神之眼C(DiPilot 100),純視覺方案,覆蓋比亞迪入門級車型,支持高快路領(lǐng)航、自動(dòng)泊車等基礎(chǔ)智駕功能,滿足基本的導(dǎo)航輔助駕駛需求,像在高快路上按規(guī)劃行駛等。

2024年12月24日,比亞迪“天神之眼”開通無圖城市領(lǐng)航(CNOA)功能,不論城區(qū)道路還是鄉(xiāng)間小路都能應(yīng)對,真正做到“全國都能開,有路都好開”。

從硬件配置上,以仰望U8為例,搭載3顆激光雷達(dá)、5顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)和12顆高清攝像頭等眾多傳感器,為導(dǎo)航輔助駕駛精準(zhǔn)感知環(huán)境提供支持。騰勢Z9GT騰勢N7則搭載2顆激光雷達(dá)、5顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)和12顆高清攝像頭。

總之,比亞迪天神之眼智駕的導(dǎo)航輔助駕駛功能豐富,不同版本能滿足不同用戶需求,而且無圖城市領(lǐng)航功能更是讓出行變得更安全、更便捷 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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