比亞迪全系智駕目前達到了什么技術水平?

比亞迪全系智駕目前達到了相當不錯的技術水平。其智駕技術實力體現在硬件與軟件兩方面。

硬件上各車企差距不明顯,但比亞迪在數據層面優勢大,擁有超400萬L2及以上級別車輛的數據,智能車輛數量全國第一,還構建了中國最大的車云數據庫。同時超5000名智駕工程師和1000億研發投入為技術研發保駕護航。

比亞迪宣稱智駕能力躋身第一梯隊,有無圖城市領航、高快領航等先進功能,能在全國不限城市、路段實現智能駕駛,鄉間小路也能應對。

“天神之眼”技術架構先進,由感知、決策與執行層構成。感知層以激光雷達、毫米波雷達、高清攝像頭和超聲波雷達組成全方位感知體系,能精準捕捉環境信息。決策層配備雙Orin X芯片,算力高達508TOPS,可瞬間處理海量數據并快速決策。執行層能精準執行指令,保障車輛安全穩定行駛。

“天神之眼”功能強大。城市道路中,城市領航輔助功能是“通勤神器”,能實時感知路況、規劃最優路線、避開擁堵,在復雜路口也能準確判斷路況并平穩通過。高速上,高速領航輔助功能讓長途駕駛輕松,可自動保持車距、調整車速、完成超車。智能泊車也變得輕松,側方位停車和倒車入庫都不在話下。

比亞迪還推出21款搭載高階智駕的車型,價格從7萬元親民款到數十萬元高端款都有,實現全價格段覆蓋。有天神之眼A、B、C三個版本的智駕系統。A版本用于仰望品牌,是高階智駕三激光版,為追求極致體驗的消費者提供頂級配置。B版本搭載在騰勢、比亞迪部分車型上,是高階智駕激光版,兼顧性能與性價比。C版本應用于比亞迪更多走量車型,以親民成本提供基礎實用智駕功能。

此外,比亞迪自主研發的“璇璣架構”是整車智能化核心大腦,能整合分析傳感器信息,實現全方位感知與智能控制,提升駕駛安全性與舒適性。依托這些技術,比亞迪全系智駕為用戶帶來安全、舒適、便捷的出行體驗 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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