比亞迪固態電池車如果上市,續航里程能達到多少?

比亞迪固態電池車如果上市,續航里程十分值得期待。

在2月15日的第二屆中國全固態電池創新發展大會上,比亞迪宣布將實現固態電池量產。其固態電池能量密度翻倍,讓車輛續航輕松突破1000公里。

2024年比亞迪已成功下線60Ah全固態電池中試產品,能量密度達400Wh/kg,體積能量密度突破800Wh/L,是液態電池的2倍以上。

2027年啟動全固態電池批量示范裝車,首批搭載車型為高端電動轎跑,續航里程超1200km。

2030年實現大規模量產上車,覆蓋主流車型。

2024年7月,比亞迪宣布全球首款車規級全固態電池完成量產驗證,2025年裝車上市,續航1000公里 ,還能在零下40℃正常放電 ,支持10分鐘快充。

比亞迪固態電池破解“電車三大魔咒”,冬季續航衰減小,支持6C超充。

從比亞迪公布的專利看,固態電池技術解決了目前三元鋰電池安全、成本和續航問題,能量密度預計能達到400Wh/kg,相比刀片電池提升了2倍之多,體積更小。

按照現在比亞迪純電車型最高700km的續航里程計算,如果搭載全新的固態電池,續航里程有望突破2000公里。

總之,比亞迪固態電池車一旦上市,不同階段的車型續航表現不同。2025年裝車上市的車型續航可達1000公里以上;2027年批量示范裝車的高端電動轎跑續航超1200km;長遠來看,若按照現有純電車型續航計算,搭載新固態電池后,續航還有望突破2000公里,這將極大提升出行的便利性,為消費者帶來更出色的出行體驗 。

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