新款寶馬X3的動力性能相比同級別競品有哪些優(yōu)勢?

新款寶馬X3在動力性能上相比同級別競品優(yōu)勢明顯。

搭載2.0T發(fā)動機,有三種不同功率版本,分別為184馬力(扭矩290牛·米)、224馬力(扭矩310牛·米)、252 馬力(扭矩350牛·米),能滿足不同消費者對動力的需求。

奔馳GLC相比,寶馬X3 xDrive30i從0加速到100公里每小時,僅需6.4秒,加速性能突出。且寶馬X3采用風琴式油門踏板,能更精準控制油門開合大小,踩油門馬上有動力反饋,渦輪遲滯幾乎沒有,變速箱與發(fā)動機配合默契,不管是加速、超車還是變道都很順暢。而奔馳GLC油門設定偏向優(yōu)雅風格,動力響應相對遲緩。

油耗上寶馬X3的xDrive30i以11.5km/L的成績也略勝GLC的10.9km/L,車重1745kg也比GLC的1805kg有優(yōu)勢,在能耗和車重控制上更出色。

寶馬X3匹配8擋手自一體變速箱,傳動效率高,駕駛感受好。xDrive四驅(qū)系統(tǒng)的加持,讓它能輕松應對復雜路況,像雨雪天、濕滑道路、上坡陡彎等都不在話下,相比一些競品在通過性上有明顯優(yōu)勢。

在駕駛模式上,勻速行駛時開啟AUTO eDrive模式,驅(qū)動力由電動機驅(qū)動,增加了駕駛的靈活性和經(jīng)濟性。

寶馬X3基于CLAR模塊化底盤平臺打造,在動力傳輸和整體調(diào)校上有著獨特優(yōu)勢,能更好地發(fā)揮發(fā)動機和變速箱的性能,使得動力輸出充沛,行駛穩(wěn)定。相比部分競品平臺,CLAR平臺賦予寶馬X3更好的動力性能和操控性基礎。

新款寶馬X3在動力性能方面憑借發(fā)動機功率、油門踏板設計、變速箱匹配、四驅(qū)系統(tǒng)以及底盤平臺等多方面優(yōu)勢,領先于同級別競品,為駕駛者帶來出色的駕駛體驗 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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