如何判斷一款汽車的主動安全系統是否先進?

要判斷一款汽車的主動安全系統是否先進,可以從以下方面入手。

首先看 AEB(自動緊急制動系統),它包括車對車、車對行人、車對騎行者的自動緊急制動。車對車自動緊急制動測試包含不同速度和工況下的 FCW 報警時間及 AEB 性能評價。車對行人自動緊急制動測試涵蓋多種行人橫穿工況。車對騎行者自動緊急制動測試也有特定工況下的 AEB 性能和 FCW 報警時間評價。

其次是 LSS(車道輔助系統),其中 LDP(車道偏離抑制系統)主要評價直道偏離抑制能力,LDW(車道偏離報警系統)則對直道和彎道偏離報警能力進行評價,包括可重復性。

再者是 SSS(側向輔助系統),BSD(盲區監測系統)從目標車超越主車及兩輪車超越主車評價報警能力,DOW(開門預警系統)從不同車門開啟狀態下兩輪車超越主車評價報警能力,還有高級輔助功能評價相關的搭載情況。

另外,像 C-NCAP 這樣的評價規程也很重要,比如 2021 版新規增加了 AEB 試驗場景、LKA 試驗及評價方法、審核項目及技術要求等,還修改了評分體系,提升了主動安全權重。

還有像懂車帝發布的汽車主動安全測試體系,覆蓋前向主動安全、后向主動安全、極端天氣等 3 大維度 16 項測試場景,能全面評估車輛的主動安全表現。

總之,綜合以上這些方面的測試和評價結果,就能較為準確地判斷一款汽車的主動安全系統是否先進。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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