國產車與合資車,誰的智能化配置更豐富?

國產車的智能化配置通常比合資車更豐富。

長安歐尚 Z6 為例,它有全球首發的全場景智慧車外語音,在車外 4 米范圍內下達指令就能實現背門控制、燈光秀控制等。還有同級領先紅外光感內外雙攝人臉識別系統,支持車外刷臉解鎖。車內的艦陣式分布三屏能實現“空間傳送”三指雙飛屏功能,以及行業領先的 EaglePilot7.0 全語音代客泊車系統。

博越 L 作為“新三好 SUV”,智能化座艙表現不俗。配備的 10.25 英寸數字液晶儀表和 13.2 英寸中控豎屏,語音操控可連續完成 10 條指令。

合資車中,鋒蘭達名氣有余但“智慧”不足。其智能語音喚醒和響應常規功能能實現,但像打開天窗或空調需頂配車型,且沒有車聯網功能,得通過手機映射車機語音操控,響應慢、體驗不佳。

榮威 ei6 MAX 全系標配斑馬智行 VENUS 系統,支持車聯網和 OTA 升級,語音系統支持一次喚醒后 90s 內連續對話,可接入支付寶小程序,還能遠程控制美的平臺下的智能家居。其智能駕駛輔助功能配置豐富,達到 L2.5 智能駕駛水平。

哈弗神獸配備 14.6 英寸中控屏和 12.3 英寸全液晶儀表,車機系統是長城汽車咖啡智能系統,運算芯片是高通 8155 車規級芯片。

吉利星越 L 采用中控、副駕聯屏設計,車機系統是吉利的銀河 OS,車機芯片也是高通驍龍 8155 車規級芯片。長安 UNI-K 搭載 3.5+10.25+9.2 英寸的液晶儀表,車機系統是 IMS 智能座艙交互系統。途觀 L 配備 10.3 英寸的液晶儀表和 12 英寸的中控屏,車機系統是最新的 MOS 3.1 智慧車聯系統。功能方面,國產 SUV 比途觀 L 多 OTA 升級、遠程啟動等功能,途觀 L 則比國產多 CarLife、CarPlay 等。

在智能駕駛輔助部分,哈弗神獸整車配備 17 個雷達和 9 個攝像頭,使用 ME EyeQ4 視覺芯片,算力達 2.5TOP。星越 L 全車傳感器比神獸少,長安 UNI-K 和途觀 L 未公布智能硬件及駕駛輔助芯片信息。

實際體驗中,自主品牌 SUV 表現比途觀 L 出色。

奇瑞艾瑞澤 5 作為國產車代表,內飾配置智能升級,配備 9 寸高清觸控屏,功能齊全。動力方面搭載 1.5L 發動機,比豐田威馳強,傳動系統有 9 速 CVT 變速箱和手動變速箱可選,油耗低,胎噪優化。在安全方面采用一體化籠式車身,關鍵部位有超高強度熱成型鋼,配備雙安全氣囊、TPMS 直接式胎壓監測系統、ESP 車身電子穩定系統。

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