寶馬770li的智能駕駛輔助系統(tǒng)達(dá)到了什么級別?

寶馬 770Li 的智能駕駛輔助系統(tǒng)達(dá)到了 L2+和 L3 級別。其中 L2+智能輔助駕駛系統(tǒng)可讓駕駛員在高速公路以 130km/h 的速度下長時(shí)間放松雙手,還能自主變道。而 L3 自動駕駛系統(tǒng)則允許駕駛員在高速擁堵且車速低于 60km/h 時(shí)暫時(shí)脫離駕駛?cè)蝿?wù)。這兩個(gè)級別的系統(tǒng)為駕駛者帶來不同場景下更智能、便利且安全的駕駛體驗(yàn),提升了寶馬 770Li 的科技魅力。

L2+智能輔助駕駛系統(tǒng)賦予了寶馬770Li更為出色的高速公路行駛能力。當(dāng)車輛行駛在高速公路上,且速度穩(wěn)定在130km/h時(shí),駕駛員能夠長時(shí)間放松雙手,車輛依靠該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的行駛。值得一提的是,它還具備自主變道功能,通過帶視線確認(rèn)的自動變道功能,車輛能夠在部分自動駕駛模式下,依據(jù)周圍的交通狀況,自行完成變道操作,極大地減輕了駕駛員在長途駕駛過程中的疲勞感。

再看L3自動駕駛系統(tǒng),它主要應(yīng)用于高速擁堵場景。當(dāng)車速低于60km/h時(shí),駕駛員可以暫時(shí)脫離駕駛?cè)蝿?wù),車輛會自行處理速度、距離和車道位置管理等駕駛工作。這意味著在擁堵的高速公路上,駕駛員無需頻繁地踩剎車、換擋,系統(tǒng)會自動應(yīng)對緩慢行駛的路況。不過需要注意的是,駕駛員仍需保持警覺,在車輛提示時(shí)快速重新接管控制權(quán),以確保行車安全。

此外,寶馬770Li還整合了諸多實(shí)用功能。自適應(yīng)巡航系統(tǒng)與車道保持系統(tǒng)協(xié)同工作,可在0 - 210公里/小時(shí)的速度范圍內(nèi)保持車輛在車道中間行駛,并且在超車時(shí)提供主動轉(zhuǎn)向支持。帶自動啟停技術(shù)的自適應(yīng)巡航系統(tǒng),在30km/h以上速度按下自適應(yīng)巡航按鈕即可啟動,操作十分便捷。

總的來說,寶馬770Li的智能駕駛輔助系統(tǒng)達(dá)到L2+和L3級別,不僅展現(xiàn)了寶馬在智能駕駛領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù),也為用戶帶來了更多的便利與安全。不同級別的系統(tǒng)適用于不同的駕駛場景,進(jìn)一步提升了車輛的綜合性能和駕駛體驗(yàn),讓駕駛變得更加輕松、智能。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

鈴木 UY125 豪華版報(bào)價(jià)在 9980 - 10580 元之間。濟(jì)南鈴木 UY125 踏板摩托車不同版本有著不同指導(dǎo)價(jià),其中 2023 款 UY125 啞光色指導(dǎo)價(jià)為 10280 元,標(biāo)準(zhǔn)版為 9980 元;2022 款 UY125 魔幻
最新的二手車價(jià)格評估方法在多方面有所改進(jìn)和變化。過去常見的評估方法各有局限,如現(xiàn)行市價(jià)法需大量交易數(shù)據(jù)且難應(yīng)對價(jià)格波動,重置成本法計(jì)算復(fù)雜有誤差等。如今,除了對傳統(tǒng)方法優(yōu)化完善,還出現(xiàn)了一些簡便方法,像十年折舊法,雖有誤差但應(yīng)用廣泛。同時(shí),
初次購車車貸時(shí)間通常在 1 - 5 年,不過具體年限會因多種因素而有所不同。一般來說,常見車貸期限多在 1 - 3 年,這是考慮到汽車作為消費(fèi)品易貶值。但如果借款人信用良好、收入穩(wěn)定,部分銀行或金融機(jī)構(gòu)也可能提供最長 5 年的貸款期限。當(dāng)然
駕駛證降級換證后,準(zhǔn)駕車型會相應(yīng)減少。不同類型的駕駛證降級情況各異,比如 A1A2 降級為 A2A3 ,A2 可能變?yōu)?B1 或 B2 ,B2 則會降級為 C1M 。A 類、B 類駕駛證在一個(gè)記分周期內(nèi)扣滿 12 分、駕齡超 60 周歲等多
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家