2025標(biāo)致308 GT搭載了什么型號的發(fā)動機(jī),動力參數(shù)如何?

2025標(biāo)致308 GT搭載的是型號為5G06的1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。這臺發(fā)動機(jī)以直列四缸形式排列,每缸4氣門,配氣機(jī)構(gòu)為DOHC ,采用CVVT特有技術(shù)。其最大馬力可達(dá)175Ps,最大功率129kW ,在5500rpm時(shí)爆發(fā),最大扭矩250N·m ,轉(zhuǎn)速區(qū)間在1750 - 4500rpm。該發(fā)動機(jī)各方面參數(shù)均衡,能為車輛帶來良好的動力表現(xiàn)。

2025標(biāo)致308 GT搭載了什么型號的發(fā)動機(jī),動力參數(shù)如何?

從排量上看,1598mL的設(shè)定讓它在小型車領(lǐng)域有著較為合適的動力輸出基礎(chǔ)。鋁合金的缸體材料與缸蓋材料,不僅有效地減輕了發(fā)動機(jī)自身重量,進(jìn)而提升了車輛整體的操控性能與燃油經(jīng)濟(jì)性,同時(shí)還具備良好的散熱性能,保證發(fā)動機(jī)在各種工況下都能穩(wěn)定運(yùn)行。

進(jìn)氣形式采用渦輪增壓,使得發(fā)動機(jī)在較小的排量下能夠輸出更大的功率和扭矩,滿足駕駛者對于動力的需求。特別是在中低速區(qū)間,1750 - 4500rpm就能爆發(fā)250N·m的最大扭矩,讓車輛在城市道路超車、加速等場景下都能更加從容不迫。

燃油供給方式為直噴,這種技術(shù)能夠更加精準(zhǔn)地將燃油噴射到氣缸內(nèi),使燃油與空氣更好地混合,從而實(shí)現(xiàn)更充分的燃燒,提高燃油效率,降低尾氣排放。同時(shí),它使用92#汽油作為燃料,降低了車主的加油成本,而且排放標(biāo)準(zhǔn)為國VI,符合當(dāng)下嚴(yán)格的環(huán)保要求。

總的來說,2025標(biāo)致308 GT所搭載的5G06發(fā)動機(jī),憑借其合理的參數(shù)設(shè)定、先進(jìn)的技術(shù)以及良好的適配性,為車輛提供了充沛且穩(wěn)定的動力,無論是日常通勤還是偶爾的激情駕駛,都能滿足消費(fèi)者的需求,讓駕駛者在道路上盡情享受駕駛的樂趣。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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