2024全新日產NV200有哪些新增的安全配置？

2024全新日產NV200新增的安全配置亮點頗多，如采用日產ZONE BODY高強度區域車身結構提升整車強度，新增的前排雙氣囊增強被動安全性；整體式側圍提高車體剛度；內置真空助力器減少碰撞時方向盤位移；潰縮區吸能設計保護駕駛室完整；尊貴版車型還為副駕新增安全氣囊。這些新增配置從多個方面升級，為駕乘者帶來更可靠的安全防護。

在主動安全配置方面，新款NV200 CVT制動系統匹配了一系列先進裝置。其中，ABS（防抱死制動系統）能在緊急制動時防止車輪抱死，確保車輛在制動過程中仍可操控轉向，避免因車輪抱死而導致的側滑和失控；EBD（電子制動力分配）則可自動調節前后輪的制動力分配，讓車輛在不同負載和路況下都能實現更均勻有效的制動，縮短制動距離；BAS（制動輔助系統）會在檢測到緊急制動時，自動增加制動力，幫助駕駛者更迅速地讓車輛停下，大大提升了制動操控的安全性。

從被動安全角度來看，日產ZONE BODY高強度區域車身結構堪稱一大亮點。這種結構使得整車的強度得到顯著提高，在遭遇碰撞時，能更有效地分散和吸收撞擊能量，減少對車內人員的沖擊力。同時，前排雙氣囊的配備，進一步提升了車輛的被動安全性。當車輛發生嚴重碰撞時，駕駛座和副駕駛座的安全氣囊會迅速彈出，為前排駕乘人員提供柔軟且可靠的緩沖保護，降低受傷的風險。

整體式側圍的設計也不容忽視。它大大提高了車體的扭轉剛度及彎曲剛度，讓車輛在行駛過程中更加穩定可靠，尤其在遭遇側面碰撞或車身受到扭曲力時，能夠更好地抵御外力，保護車內空間的完整性，為車內人員提供堅實的支撐。

內置真空助力器也是一項貼心的安全配置。在碰撞發生時，它能夠有效減少方向盤的位移量，從而降低駕駛者頭部與方向盤碰撞時所受到的傷害指數，為駕駛者的頭部安全增添了一份保障。

潰縮區吸能設計更是經過精心考量。碰撞吸能區采用高強度鋼，并具備合理的吸能緩沖結構。當車輛發生碰撞時，這一設計能保證大梁在碰撞過程中發生漸進、規則的壓潰折疊變形，將碰撞能量有序地吸收和分散，從而有效保護駕駛室的完整性，最大程度降低車內人員所受到的傷害。

而尊貴版車型在副駕駛安裝了安全氣囊，這無疑為副駕乘客提供了更全面的安全防護。以往在一些車輛中，副駕安全氣囊并非標準配置，而2024全新日產NV200在尊貴版車型上為副駕增添這一配置，體現了對副駕乘客安全的重視。

總的來說，2024全新日產NV200新增的這些安全配置，無論是主動安全方面的制動系統升級，還是被動安全領域的車身結構優化、氣囊配備以及其他細節設計，都全方位地提升了車輛的安全性能，為每一次出行保駕護航，讓駕乘者在享受舒適旅程的同時，更能安心無憂。