進(jìn)口馬自達(dá) 3 三廂的空間利用率如何?

進(jìn)口馬自達(dá) 3 三廂的空間利用率整體有優(yōu)化但仍有提升空間。

馬自達(dá) 3 因追求運(yùn)動風(fēng)格,車頭偏長、前車門到前輪拱距離大,影響車內(nèi)實際空間。

車內(nèi)布局設(shè)計更合理,杯架位置和扶手箱空間改善,后排有了腿部延伸空間,乘坐舒適度提升。

但后排對于身高 180cm 左右的乘客,在前排座椅調(diào)好時,腿部只有一拳空間,腳下空間也較局促。

如果 A 柱前移、車頂線條曲度加大,乘員艙空間能增長 10 厘米左右。雖然軸距達(dá)到主流水平,但內(nèi)部乘坐空間增加有限。

相比之下,海馬丘比特 1.3 的后排空間較為寬敞,三個成年人乘坐不擁擠,2500 軸距使其車內(nèi)空間出色,1.8 米的人坐前排后排都較舒服,后排還能翹二郎腿,但后備箱空間相對較小,后排座椅不能直接掀起來,較麻煩。

總體而言,馬自達(dá) 3 三廂空間利用率有進(jìn)步但仍待提高,而海馬丘比特 1.3 坐人空間適合家用代步。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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