標致 508RXH 的動力性能如何

標致 508RXH 的動力性能相當出色。

它是世界上首款采用全混合柴油動力的車型,并采用 4 輪驅動方式。最大功率可達 147kw(200 馬力),最大扭矩 450Nm。

在實際駕駛中,508RXH 不僅動力強勁,而且加速表現優秀。0-100 速度段可能稍顯慵懶,但過了 100 以后,動力輸出持續有力,一不留神就 150 以上了。

同時,它的 S 檔響應快,轉速最高可拉到 6400 - 6500 轉,后段齒比密,上了 120 再加速也感覺不到太多的動力衰減。

其動力性能超越了大眾邁騰 380 等車型,0 - 100kph 加速 7.7s,0 - 400m 加速 15.54s,尾速 151.99kph,且取得如此動力的同時油耗還更好,可以兼容 92 號汽油。

能有這樣優秀的動力表現,主要得益于其先進的 Hybrid4 柴電混動系統,將 2.0 升 HDi 柴油發動機與電動馬達相結合,保證強勁動力輸出的同時實現出色的燃油經濟性。

此外,車輛優化了空氣動力學設計,配備的四驅系統和全電控制式技術,也讓動力分配更加合理高效,有效降低了能耗。

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