新能源汽車的電池使用壽命大概多久?

新能源汽車的電池使用壽命大致在8 - 15年。行業(yè)通過日歷壽命與循環(huán)壽命來界定動(dòng)力電池壽命,日歷壽命通常在8 - 15年,循環(huán)壽命里三元鋰約800 - 1500次,磷酸鐵鋰約2000 - 2500次。不過,這會(huì)受多種因素影響,像不良用車習(xí)慣會(huì)加速電池衰減,而先進(jìn)的溫控技術(shù)可延長壽命。如今多數(shù)車企電池質(zhì)保在8年或15萬公里以上,也從側(cè)面反映了這一使用期限。

從電池本身的化學(xué)特性來講,無論是三元鋰電池還是磷酸鐵鋰電池,都屬于鋰離子電池,在長期的使用過程中,其性能會(huì)因化學(xué)反應(yīng)逐漸衰減。就循環(huán)次數(shù)而言,三元鋰電池普遍循環(huán)次數(shù)在1500次以上,若以每周充一次滿電來計(jì)算,單純從循環(huán)次數(shù)看,電池能支撐約30年。然而實(shí)際情況并非如此理想,因?yàn)橄窨斐洹⑦^放等行為都會(huì)讓電池壽命大打折扣。

日常的用車習(xí)慣對電池使用壽命影響顯著。長期在低電量狀態(tài)下充電,會(huì)使得電池內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng)不夠充分,加速電池老化;常用快充,雖然節(jié)省了時(shí)間,但頻繁的快速充電會(huì)使電池發(fā)熱,影響電池內(nèi)部結(jié)構(gòu);在北方冬季低溫環(huán)境下停放車輛,電池的活性會(huì)大大降低,同樣會(huì)加快電池的衰減速度。不過,也有好消息,例如麒麟電池、比亞迪刀片電池,它們憑借自研的先進(jìn)技術(shù)來精準(zhǔn)控制溫控系統(tǒng),能有效減少溫度對電池的損害,從而延長電池的使用壽命。

此外,隨著技術(shù)的不斷迭代更新,電池的隱性壽命也在延長。現(xiàn)在車企為消費(fèi)者提供的電池質(zhì)保政策越來越優(yōu)厚,很多都在8年或15萬公里以上,甚至有的還承諾終身質(zhì)保。這既體現(xiàn)了車企對自身電池技術(shù)的信心,也從側(cè)面保障了消費(fèi)者在電池使用壽命方面的權(quán)益。新能源汽車電池的使用壽命雖然有一個(gè)大致范圍,但會(huì)因多種因素而有所不同,車主科學(xué)合理的使用與維護(hù),對延長電池壽命至關(guān)重要 。

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