問(wèn)

考斯特5座至尊版的動(dòng)力系統(tǒng)參數(shù)是怎樣的?

考斯特5座至尊版搭載4.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力232,最大限速135公里/小時(shí)。這般動(dòng)力系統(tǒng)參數(shù),讓考斯特5座至尊版在各類路況下都能從容應(yīng)對(duì)。其充沛的馬力,使車輛加速平穩(wěn)流暢,在高速超車時(shí)可迅速響應(yīng)。面對(duì)陡坡,憑借強(qiáng)大扭矩輸出也能輕松爬坡。這樣的動(dòng)力配置,兼顧了日常出行與復(fù)雜路況的需求,為駕乘者帶來(lái)舒適且安心的體驗(yàn) 。

具體而言,這款4.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率可達(dá)171kW/5000rpm,最大扭矩為345Nm/4400rpm 。智能雙可變氣門正時(shí)系統(tǒng)的應(yīng)用,讓發(fā)動(dòng)機(jī)能夠根據(jù)不同的工況,精準(zhǔn)地控制氣門的開啟和關(guān)閉時(shí)間,從而實(shí)現(xiàn)高效的進(jìn)氣和排氣,使得燃油燃燒更加充分,既提升了動(dòng)力輸出,又降低了油耗。

高壓縮比技術(shù)的采用,進(jìn)一步提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率,使得燃油在氣缸內(nèi)能夠更充分地釋放能量,轉(zhuǎn)化為強(qiáng)勁的動(dòng)力。而高效的進(jìn)氣和排氣系統(tǒng),如同為發(fā)動(dòng)機(jī)打造了順暢的“呼吸通道”,保證了新鮮空氣的及時(shí)進(jìn)入和廢氣的快速排出,為發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)穩(wěn)定的工作提供了有力支持。

其他多項(xiàng)低摩擦降油耗技術(shù)的協(xié)同作用,極大地減少了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件之間的摩擦損耗,降低了能量的浪費(fèi),不僅提高了燃油經(jīng)濟(jì)性,還延長(zhǎng)了發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

考斯特5座至尊版的動(dòng)力系統(tǒng)參數(shù)十分出色,各技術(shù)的巧妙融合,實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力強(qiáng)勁、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、油耗經(jīng)濟(jì)與低排放的完美平衡。無(wú)論是穿梭于城市街道,還是馳騁在高速公路,亦或是挑戰(zhàn)崎嶇山路,它都能憑借這套優(yōu)秀的動(dòng)力系統(tǒng),展現(xiàn)出卓越的性能,為用戶帶來(lái)優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬(wàn)
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

奧迪 A6 純電動(dòng)版的續(xù)航能力較為出色,不同車型在 WLTP 工況下續(xù)航大多超 600 公里,部分可達(dá) 700 公里以上。比如 A6 Sportback e - tron 后驅(qū)版高功率車型續(xù)航超 750 公里,四驅(qū)版超 700 公里;A6
比亞迪海豚前機(jī)蓋打不開,可能是開關(guān)、鎖扣、拉線等部件出現(xiàn)問(wèn)題,也可能是有異物卡住或車輛曾發(fā)生事故導(dǎo)致部件移位等。具體來(lái)說(shuō),車內(nèi)引擎蓋開關(guān)若損壞或卡住,會(huì)無(wú)法正常解鎖;鎖扣生銹、有異物卡住,或者鎖機(jī)螺絲松動(dòng)下降,也會(huì)影響開啟;車輛前部事故可能
奔馳邁巴赫VS680在不同地區(qū)的實(shí)際成交價(jià)格差異較大,大致在48萬(wàn)元到500多萬(wàn)元之間。這主要是多種因素交織所致。車輛配置不同價(jià)格不同,如發(fā)動(dòng)機(jī)類型、軸距長(zhǎng)短、座位數(shù)及座椅配置等都會(huì)影響價(jià)格。地區(qū)差異也對(duì)價(jià)格有影響,一線城市和發(fā)達(dá)地區(qū)價(jià)格普
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家