10萬以內SUV,操控性能好的車該怎么選?

10萬以內操控性能好的SUV有不少選擇,比如吉利繽越、長安歐尚X5、廣汽傳祺GS4等。吉利繽越動力充沛,零百加速快,綜合油耗低;長安歐尚X5底盤運動化調校,配備運動輪胎與賽道模式,轉向精準;廣汽傳祺GS4在麋鹿測試中表現出色,獨特的底盤設計讓其能很好控制輪胎姿態。這些車型都憑借自身優勢,為用戶帶來出色的操控體驗 。

除了上述提到的車型,還有一些同樣值得關注。五菱星辰外觀時尚,其長寬高分別為 4594x1820x1740mm,軸距達 2750mm,不僅后排座椅舒適且地板純平。它采用偏向運動的底盤懸掛調校,高速過彎時底盤穩定,車頭靈活,并且還配備懸掛軟硬調節功能,進一步提升了操控的靈活性與舒適性,無論是城市道路的頻繁啟停,還是高速上的長途駕駛,都能應對自如。

哈弗初戀在操控方面也有出色表現。它的底盤懸掛調校偏運動,在高速行駛時底盤相當穩,讓駕駛者在高速馳騁時充滿信心。同時,其方向盤轉向靈活精準,能很好地響應駕駛者的操作意圖,無論是轉彎還是變道,都能輕松駕馭,給人一種人車合一的駕駛感受。

馭勝 S330 造型十分適合年輕人,發動機參數搶眼。它的方向盤轉向輕盈,駕駛起來不會讓駕駛者感到過于吃力,即便是女性駕駛者也能輕松掌控。而且懸掛調校偏舒適,在保證一定操控性的同時,還能有效過濾路面顛簸,讓駕乘過程更加愜意。

東南 DX3 SRG 相較于普通版,發動機峰值扭矩有所提升,動力顯得更加充沛。開啟運動模式后,響應速度很快,能滿足駕駛者對于速度與激情的追求。并且方向盤回正力強,在駕駛過程中能快速準確地回正,為駕駛者提供了便利,也提升了操控的精準度。

海馬 S5 的手動擋車型駕駛起來非常爽快,它搭載的 1.5T 發動機加速實力不錯,換擋手感順滑,行駛品質良好。對于喜歡手動擋操控樂趣的駕駛者來說,海馬 S5 無疑是一個不錯的選擇,手動換擋的過程能讓駕駛者充分享受駕駛的樂趣,感受車輛與自己的緊密互動。

長安 CS35 的 1.5T 發動機表現出色,手動擋車型離合器半聯動點好找,降低了駕駛的難度,即便是新手也能較快上手。同時它還配備有車身穩定系統和上坡輔助等實用配置,在提升操控性的同時,也增強了行車的安全性,讓駕駛更加安心。

新寶駿 RS-5 作為新寶駿品牌首款緊湊級 SUV,不僅搭載 L2 級自動駕駛輔助系統和智能車聯網系統,為駕駛帶來更多便利與樂趣,在操控方面也可圈可點。它采用 N15T 渦輪增壓發動機,匹配模擬 8 速 CVT 變速箱,全系標配四輪獨立懸掛系統,并且采用荷蘭 KONI 公司的 FSD 減震閥,能夠有效應對復雜路況,為駕駛者帶來平穩舒適的駕駛體驗。

總之,10 萬以內的這些 SUV 車型在操控性能方面各有千秋。有的在動力上表現突出,有的在底盤調校上獨具特色,有的則在配置上給人驚喜。消費者可以根據自己的實際需求、駕駛習慣以及個人喜好等多方面因素進行綜合考量,從而挑選出最適合自己的那一款操控性能出色的 SUV 車型,開啟屬于自己的精彩駕駛之旅。

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