10萬(wàn)以下七座車的后期保養(yǎng)成本高嗎?

10萬(wàn)以下七座車的后期保養(yǎng)成本不算高,普通家庭基本能夠接受。像五菱凱捷、佳辰這類燃油車,小保養(yǎng)費(fèi)用多在300元左右,年均保養(yǎng)成本在兩千元上下;比亞迪海豚等純電車,前4萬(wàn)公里主要是常規(guī)檢查,單次工時(shí)費(fèi)100 - 200元 ,4萬(wàn)公里后換齒輪油及易損件約3000元。雖然七座車交強(qiáng)險(xiǎn)等費(fèi)用比五座車略高,但整體保養(yǎng)成本在可承受范圍。

具體來(lái)說(shuō),五菱凱捷1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)車型小保養(yǎng)僅需309元,在3年6萬(wàn)公里的使用周期內(nèi),自動(dòng)擋車型保養(yǎng)成本為5913元,平均每年1971元,而手動(dòng)擋車型的保養(yǎng)費(fèi)用則更為親民。五菱佳辰的保養(yǎng)情況與凱捷相似,每年保養(yǎng)花費(fèi)約1971元。它的保養(yǎng)周期為5000公里或6個(gè)月,1.5T動(dòng)力車型每次保養(yǎng)費(fèi)用約300元,以一年行駛兩萬(wàn)公里計(jì)算,一年保養(yǎng)費(fèi)用約1500元。這樣的保養(yǎng)成本,對(duì)于普通家庭而言,壓力并不大。

再看10萬(wàn)左右的七座純電車,以比亞迪海豚為例,在車輛行駛的前4萬(wàn)公里,主要的保養(yǎng)項(xiàng)目為常規(guī)檢查,每次的工時(shí)費(fèi)在100 - 200元之間。當(dāng)行駛里程達(dá)到4萬(wàn)公里后,需要更換齒輪油和一些易損件,花費(fèi)約3000元。純電車由于無(wú)需對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行保養(yǎng),再加上電池技術(shù)的不斷進(jìn)步使得成本逐漸降低,所以在保養(yǎng)方面有著先天的優(yōu)勢(shì)。從日常的充電成本來(lái)看,純電車每百公里的花費(fèi)大約在10元左右,如果行駛里程較長(zhǎng),使用純電車會(huì)更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

不過(guò),需要注意的是,雖然10萬(wàn)以下七座車整體保養(yǎng)成本不高,但在保險(xiǎn)方面,七座車的交強(qiáng)險(xiǎn)比五座車貴約150元,商業(yè)險(xiǎn)中的“司機(jī)乘客座位責(zé)任險(xiǎn)”也需要為多出來(lái)的兩個(gè)座位購(gòu)買保險(xiǎn)。而且,七座純電車雖然保養(yǎng)省心省錢,例如在前三年的使用周期內(nèi),純電車在保養(yǎng)方面確實(shí)能比燃油車節(jié)省不少費(fèi)用,在8年的使用周期內(nèi)大約可節(jié)省5000元保養(yǎng)費(fèi)。然而,純電車的維修成本相對(duì)較高,尤其是電池組部分一旦出現(xiàn)問題,維修費(fèi)用可能不菲,同時(shí)保險(xiǎn)費(fèi)用也會(huì)比燃油車略高約6400元。

綜上所述,10萬(wàn)以下七座車的后期保養(yǎng)成本在整體上處于普通家庭可接受的范圍。燃油車和純電車在保養(yǎng)成本上各有特點(diǎn),燃油車雖然保養(yǎng)項(xiàng)目相對(duì)較多,但單次及年均保養(yǎng)費(fèi)用較為穩(wěn)定;純電車前期保養(yǎng)輕松且費(fèi)用低,但后期可能面臨較高的維修成本。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的實(shí)際需求和使用情況,綜合考量選擇適合自己的車型 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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