十萬以下落地的車在燃油經濟性上表現(xiàn)較好的有哪些？

十萬以下落地且燃油經濟性較好的車有長安啟源A05、五菱星光PHEV、吉利博越等。長安啟源A05搭載1.5L專用混動發(fā)動機與ECVT電子無級變速箱，綜合工況油耗百公里最低0.98升；五菱星光PHEV采用插混系統(tǒng)，百公里虧電油耗約4L/100km；吉利博越在WLTC工況下百公里綜合油耗為6.29升。這些車以出色的燃油經濟性，成為低預算消費者的實惠之選 。

除了上述幾款車，還有一些同樣值得關注。別克威朗Pro樂享版在優(yōu)惠后裸車七萬多，落地八萬多。它搭載1.5T發(fā)動機并匹配鋼鏈式CVT變速箱，不僅動力強勁而且穩(wěn)定性高，在燃油經濟性方面也有著不錯的表現(xiàn)，能為車主在日常使用中節(jié)省不少燃油成本。

豐田卡羅拉雙擎先鋒版優(yōu)惠后落地十萬出頭，一直以來豐田的混動技術都備受認可，這款車憑借成熟的混動系統(tǒng)，在省油方面表現(xiàn)出色，質量也可靠。要是覺得價格超出預算，還可以考慮雷凌混動，落地不到十萬，同樣具備良好的燃油經濟性，能滿足日常通勤和出行需求。

大眾朗逸五百萬版本落地9萬塊錢，作為一款經典車型，它在空間、配置、動力等方面都有著均衡的表現(xiàn)，在燃油經濟性上也不遜色。朗逸一直憑借穩(wěn)定的性能和較低的油耗，深受消費者喜愛，能為車主帶來經濟實惠的用車體驗。

另外，像東風風神X4百公里油耗5.9L，長安CS35百公里油耗6.3L，五菱宏光官方百公里油耗6.7L ，這些車型也在燃油經濟性方面有著一定的優(yōu)勢。東風風神X4以其較低的油耗，為日常出行減少了開支；長安CS35在保證一定動力的同時，也能在燃油消耗上做到精打細算；五菱宏光作為一款實用性很強的車型，在油耗控制上也較為出色，為用戶降低了使用成本。

總之，在十萬以下落地的汽車市場中，這些在燃油經濟性上表現(xiàn)出色的車型，都各自有著獨特的魅力和優(yōu)勢。無論是追求極致的低油耗，還是在綜合性能與燃油經濟性之間尋求平衡，消費者都能在其中找到適合自己的車型，滿足日常出行和生活需求。