25款君威gs的發(fā)動(dòng)機(jī)具體配置參數(shù)是什么？

2025款君威 GS 搭載型號(hào)為 LSY 的 2.0 升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有 261 馬力，最大功率 192kW，最大扭矩 350N·m。這一發(fā)動(dòng)機(jī)從 2000 轉(zhuǎn)/分即可輸出最大扭矩，并能持續(xù)至 5000 轉(zhuǎn)/分，在 5400 轉(zhuǎn)/分時(shí)達(dá)到最大功率。它配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體，與 9AT 變速箱默契配合。如此配置，為君威 GS 帶來(lái)充沛且穩(wěn)定的動(dòng)力輸出 。

從性能參數(shù)上看，2.0T 的排量配合渦輪增壓技術(shù)，使得君威 GS 在動(dòng)力響應(yīng)上極為敏捷。261 馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力，讓車(chē)輛在加速過(guò)程中充滿底氣，無(wú)論是城市道路的超車(chē)，還是高速上的疾馳，都能輕松應(yīng)對(duì)。從 2000 轉(zhuǎn)/分就能輸出最大扭矩，意味著在日常駕駛的常用轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，車(chē)輛可以隨時(shí)爆發(fā)強(qiáng)大的動(dòng)力，為駕駛者帶來(lái)源源不斷的推背感。

缸內(nèi)直噴技術(shù)的應(yīng)用，讓燃油能夠更精準(zhǔn)地噴射到氣缸內(nèi)，實(shí)現(xiàn)更充分的燃燒，提高了燃油的利用效率，在提升動(dòng)力的同時(shí)，也有助于降低油耗。鋁合金缸蓋和缸體的設(shè)計(jì)，不僅減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，還能提高發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱性能，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)下，依然能保持穩(wěn)定的工作狀態(tài)。

而與之匹配的 9AT 變速箱，更是讓這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能得到了完美發(fā)揮。它的換擋平順性極佳，幾乎讓駕駛者感受不到換擋的頓挫，動(dòng)力傳遞高效且直接，進(jìn)一步提升了駕駛的舒適性和操控性。

總的來(lái)說(shuō)，2025 款君威 GS 的這款發(fā)動(dòng)機(jī)配置參數(shù)優(yōu)秀，各項(xiàng)技術(shù)相輔相成，無(wú)論是動(dòng)力性能還是燃油經(jīng)濟(jì)性，都有著出色的表現(xiàn)，為駕駛者帶來(lái)了高品質(zhì)的駕駛體驗(yàn)。