自行檢測(cè)變速箱模塊故障表現(xiàn)有哪些可行的方法？

自行檢測(cè)變速箱模塊故障表現(xiàn)的可行方法有以下幾種。

首先，留意變速箱故障燈。如果儀表上的故障燈亮了，先嘗試熄火重新啟動(dòng)，若無(wú)法恢復(fù)正常且伴有換擋沖擊，那很可能是變速系統(tǒng)真實(shí)故障，此時(shí)需要呼叫救援。可能是變速箱電腦或線路故障，要找出并更換相關(guān)線路；也可能是變速箱機(jī)械部件磨損，需更換機(jī)械部件和油液；還可能是受到信號(hào)干擾，找出并修復(fù)干擾源就行。

其次，注意自動(dòng)變速器有無(wú)異響。行駛中若有異響，停車掛空擋后消失。一般是油泵磨損過(guò)度或油面高度異常，或者液離變矩器、行星齒輪機(jī)構(gòu)、換檔執(zhí)行元件等損壞。

再者，查看自動(dòng)變速器油是否易變質(zhì)。新?lián)Q的油不久就變質(zhì)，加油口冒煙，可能是汽車使用不當(dāng)、散熱器管堵塞、限壓閥卡滯、離合器或制動(dòng)器間隙大、主油路油壓低等導(dǎo)致。

然后，檢查自動(dòng)變速器能否強(qiáng)制降擋。比如以三擋或超速擋行駛時(shí)猛踩加速踏板不能降擋，致使加速無(wú)力。這可能是節(jié)氣門(mén)拉索或傳感器調(diào)整不當(dāng)、強(qiáng)制降擋開(kāi)關(guān)損壞、電磁閥損壞或線路短路、閥板中的控制閥卡滯造成的。

還有，觀察掛擋后發(fā)動(dòng)機(jī)怠速情況。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)換擋，從 P 位或 N 位換入 R 位、D 位等時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，或在行駛中踩制動(dòng)停車時(shí)熄火。原因可能是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)低、閥板中的鎖止控制閥卡滯、擋位開(kāi)關(guān)或輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器有故障。

另外，關(guān)注自動(dòng)變速器有無(wú)鎖止。車速和擋位滿足鎖止條件但未鎖止，且油耗大。這可能是自動(dòng)變速器油溫度傳感器、節(jié)氣門(mén)位置傳感器、鎖止電磁閥、鎖止控制閥、液力變矩器中的鎖止離合器等出現(xiàn)故障。

最后，留意汽車有無(wú)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。行駛中在低擋位松開(kāi)加速踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降至怠速但汽車不減速，或下坡時(shí)不能產(chǎn)生發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用。可能是擋位開(kāi)關(guān)、操縱手柄調(diào)整不當(dāng)，二擋強(qiáng)制制動(dòng)器或低及倒擋制動(dòng)器打滑，控制發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的電磁閥或閥板有故障。

總之，記住這些常見(jiàn)故障表現(xiàn)，能排查大部分變速箱模塊故障。