問
在德國汽車品牌中,哪個品牌的發動機技術最先進?
在德國汽車品牌中,發動機技術先進的品牌不少。
像奔馳,其MTU發動機在重載柴油機領域表現出色,被廣泛應用于軍用車輛、鐵道車輛、海上艦艇及長行電站。
還有奔馳的M100發動機,是德國人在二戰后用于乘用車里排量最大、動力最強的發動機,在奔馳的高端車型中有過出色表現。
寶馬也不遜色,其M70/S70作為二戰后德國的第一臺V12發動機,讓McLaren F1奪得了當時最快量產車的記錄。
奧迪的EA855 2.5 L5 20v TFSI發動機傳承20多年,加入新技術后造就了性能鋼炮傳奇。
另外,保時捷的水平對置六缸機從風冷到水冷,動力大幅提升且燃油經濟性優化。
德國品牌的發動機技術先進,在于其制造工藝精湛,對每個零件都精益求精,追求高質量和低故障率。比如奔馳發動機的故障率就很低,每119輛中僅有1輛出現故障。
而且德國品牌在發動機研發上投入大,不斷創新,像奔馳AMG的63系列就是在致敬經典發動機。
總之,奔馳、寶馬、奧迪、保時捷等德國汽車品牌的發動機技術都很先進,難以簡單判定誰是最先進的,因為這取決于不同的技術指標和應用場景。
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