問(wèn)

在15萬(wàn)以內(nèi)純電車排行里,性價(jià)比最高的是哪款車?

在 15 萬(wàn)以內(nèi)純電車排行里,很難說(shuō)哪一款性價(jià)比最高,因?yàn)椴煌囆透饔袃?yōu)勢(shì),需依個(gè)人需求而定。比如注重長(zhǎng)續(xù)航,比亞迪宋 PLUS EV 續(xù)航可達(dá) 505 公里,廣汽埃安 AION Y 續(xù)航最長(zhǎng) 610 公里;追求智能化,零跑 C10比亞迪元 PLUS 配置出色。若看重能耗,吉利銀河 E5 表現(xiàn)不錯(cuò)??傊?,各車型都有亮點(diǎn),綜合自身需求才能選出性價(jià)比最高的車 。

下面為你詳細(xì)介紹一些 15 萬(wàn)以內(nèi)性價(jià)比不錯(cuò)的純電車。

吉利銀河 E5,價(jià)格處在 12.3 - 15.7 萬(wàn)區(qū)間。它擁有 440/530 公里的續(xù)航里程,能耗僅 11 kWh/100km。智能駕駛輔助系統(tǒng)是其一大配置亮點(diǎn),吉利作為知名汽車品牌,向來(lái)有著較高的品牌知名度與良好口碑,能為用戶帶來(lái)不錯(cuò)的購(gòu)車及后續(xù)使用體驗(yàn)。

廣汽埃安 AION Y,價(jià)格區(qū)間在 9.48 - 14.48 萬(wàn),續(xù)航里程有 310/610 公里可選,能耗 12.6 kWh/100km。ADiGO 智能生態(tài)系統(tǒng)為其增色不少,廣汽埃安憑借雄厚的技術(shù)實(shí)力與豐富的產(chǎn)品線,讓這款車在性價(jià)比方面也有著獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)力。

比亞迪元 PLUS,價(jià)格區(qū)間 11.98 - 16.38 萬(wàn),續(xù)航里程 430/510 公里,能耗 12.2 kWh/100km。DiLink 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)讓車內(nèi)智能交互更便捷,比亞迪在新能源領(lǐng)域深厚的技術(shù)積累,也為元 PLUS 的品質(zhì)提供了有力保障。

零跑 C10,價(jià)格區(qū)間 12.88 - 16.88 萬(wàn),續(xù)航里程 410/530 公里,能耗 14.4 kWh/100km。Leapmotor Pilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)展現(xiàn)出其在智能化方面的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),較高的性價(jià)比也吸引了不少消費(fèi)者的目光。

吉利幾何 C,價(jià)格區(qū)間 11.48 - 20.78 萬(wàn),續(xù)航里程 400/550 公里,能耗 13.9 kWh/100km。GKUI 吉客智能生態(tài)系統(tǒng)為用戶打造智能的駕乘環(huán)境,幾何汽車時(shí)尚的產(chǎn)品設(shè)計(jì),讓幾何 C 在滿足出行需求的同時(shí),也能滿足用戶對(duì)顏值的追求。

合眾哪吒 L,預(yù)計(jì)價(jià)格在 10 - 15 萬(wàn)之間,續(xù)航里程可達(dá) 510 公里,能耗 15.9 kWh/100km。PILOT 智能駕駛輔助系統(tǒng)為行車安全與便捷提供支持,合眾汽車在智能化和安全性方面的良好表現(xiàn),加上親民的價(jià)格,使其成為值得考慮的車型。

比亞迪宋 PLUS EV,價(jià)格區(qū)間 12.3 - 15.7 萬(wàn)(參考同系列燃油版價(jià)格),如前文所述,505 公里的續(xù)航里程在同級(jí)別車型中較為突出,DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)等豐富配置,進(jìn)一步提升了它的性價(jià)比。

奇瑞 iCAR 03,價(jià)格區(qū)間 11.98 - 16.38 萬(wàn),續(xù)航里程 401/501 公里,能耗 16 kWh/100km。雄獅智云 4.0 智能生態(tài)系統(tǒng)為車內(nèi)帶來(lái)智能化氛圍,奇瑞在傳統(tǒng)燃油車市場(chǎng)積累的良好口碑,也讓消費(fèi)者對(duì)其純電車型增添了幾分信任。

此外,還有一些車型也有各自的閃光點(diǎn)。吉利幾何 A 有著高性價(jià)比與科技感設(shè)計(jì),超低風(fēng)阻系數(shù)配合 120 千瓦電機(jī)和高密度電池,標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版能實(shí)現(xiàn) 410km 續(xù)航;比亞迪元 EV535 補(bǔ)貼后 13.99 萬(wàn)元,綜合工況續(xù)航 410 公里,等速下可達(dá) 535km,還有 DiLink 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng);名爵 EZS 簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)、出口歐標(biāo)品質(zhì),永磁同步電機(jī)和 61.8kWh 電池帶來(lái) 335km 續(xù)航,快充模式表現(xiàn)不俗;北汽新能源 EX3 作為小型 SUV,61.8kWh 電池和 EMD3.0 智能電控系統(tǒng),最大輸出功率 160kW,最大扭矩 300N·m,0 - 100km/h 加速 7.9 秒,續(xù)航里程 501 - 630km 。

總之,15 萬(wàn)以內(nèi)的純電車市場(chǎng)中,每一款車型都在續(xù)航、配置、能耗、智能化等方面展現(xiàn)出獨(dú)特之處。消費(fèi)者在選擇時(shí),應(yīng)全面考量自己對(duì)車輛續(xù)航、智能配置、能耗、品牌等多方面的需求,權(quán)衡各車型的優(yōu)勢(shì)與不足,從而挑選出真正適合自己的、性價(jià)比最高的純電車型,為自己的出行生活帶來(lái)更多便利與愉悅 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

駕駛證C升B對(duì)安全駕駛記錄有諸多要求。不能有酒駕處罰記錄,在重大交通事故中不能承擔(dān)全部責(zé)任或一半以上責(zé)任。若增駕B1,C類駕照需滿三年,申請(qǐng)前最近連續(xù)兩個(gè)記分周期內(nèi)不能被扣滿12分;增駕B2,C1駕照滿一年,申請(qǐng)前最近一個(gè)記分周期內(nèi)不能被扣
變速箱油和齒輪油在散熱性能方面存在一定區(qū)別,變速箱油的散熱性能更為突出。變速箱油主要用于自動(dòng)變速箱,在潤(rùn)滑、傳遞動(dòng)力的同時(shí),能有效為變速箱散熱,工作溫度范圍廣泛。而齒輪油主要用于手動(dòng)變速箱和后橋差速器等,側(cè)重于高負(fù)荷下的潤(rùn)滑,雖也有幫助散熱
奔馳商務(wù)車 V300 在各大電商平臺(tái)的報(bào)價(jià)和實(shí)體店通常不一樣。由于電商平臺(tái)與實(shí)體店運(yùn)營(yíng)模式存在差異,電商平臺(tái)為吸引流量,可能推出獨(dú)特優(yōu)惠策略;實(shí)體店則會(huì)根據(jù)本地市場(chǎng)需求、庫(kù)存狀況等靈活定價(jià)。而且不同地區(qū)的實(shí)體店優(yōu)惠幅度也有區(qū)別,像有的店 2
金彭電動(dòng)四輪車顯示電量故障但電量充足,可能是由電池連接、電池老化、電路、儀表盤(pán)等多方面問(wèn)題導(dǎo)致的。電池連接方面,連接點(diǎn)松動(dòng)、脫落或腐蝕,會(huì)影響電量檢測(cè);電池老化致使容量減少,可能讓檢測(cè)出現(xiàn)偏差;電路破損或短路會(huì)干擾電量信息傳輸;儀表盤(pán)故障,
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家