問(wèn)

長(zhǎng)安福特福克斯二廂的操控性能在同級(jí)車中處于什么水平？

長(zhǎng)安福特福克斯二廂的操控性能在同級(jí)車中處于領(lǐng)先水平。

動(dòng)力方面，1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)雖從四缸變?yōu)槿祝珔?shù)稍高且油耗降低，搭配 8 速自動(dòng)變速箱或愛(ài)信 6AT，加速順暢，換擋邏輯和速度出色。

底盤調(diào)校優(yōu)秀，兼顧舒適與操控，懸掛重新調(diào)校，過(guò)溝坎舒適，急彎時(shí)有側(cè)傾但駕駛樂(lè)趣足、彎道極限高，后副車架加強(qiáng)，剛度達(dá) B 級(jí)車水平，還有專利的力矢量彈簧技術(shù)。

制動(dòng)性能出色，百公里時(shí)速制動(dòng)距離約 37 米，高配車型采用 EBB 系統(tǒng)制動(dòng)距離更短，還配備踏板潰縮機(jī)構(gòu)保障安全。

轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈敏，全系有 11 種不同調(diào)校適應(yīng)國(guó)內(nèi)顧客需求。

輪胎選用米其林 PS4，抓地力和隔音優(yōu)秀。

在場(chǎng)地試駕中，靈活性高，轉(zhuǎn)向和底盤節(jié)奏一致，又快又靈活。

總之，福克斯二廂在操控性方面優(yōu)勢(shì)顯著，是同級(jí)車中的佼佼者。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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