問
蘭德酷路澤 4700 適合長途穿越嗎?
蘭德酷路澤 4700 很適合長途穿越。
它在很多方面表現(xiàn)出色。
外觀尺寸上,比前輩車型大,軸距 2850mm,通過角在同級別里有一定優(yōu)勢。
越野配置豐富,采用全時四驅(qū)系統(tǒng),中間配有渦輪蝸桿結(jié)構(gòu)的托森差速器,少數(shù)配有 LSD 后差速器,前差速鎖可根據(jù)用車工況加裝。分動箱帶耦合器,能使車輛動力輸出更順滑,高低檔齒比為 1:2.488,扭矩可放大 2.488 倍。
變速箱有革新,2003 年之前是四速自動變速箱,之后升級為五檔。還有二檔起步和強(qiáng)力加速 ECT PWR 功能。
電子輔助系統(tǒng)多,如 VSC、A-TRAC 等,安全性和實(shí)用性提高。
頂配車型的 AHC 和 SKY HOOK TEMS 懸掛系統(tǒng)復(fù)雜且高級,能自動調(diào)整車身平衡和高度,懸掛軟硬也可調(diào)節(jié)。
空間優(yōu)化布局合理,座椅寬大但包裹性和舒適性有提升空間。
動力方面,8 缸發(fā)動機(jī)動力足,提速從容。
操控感不錯,擋風(fēng)玻璃視野好,車身整體感強(qiáng)。
油耗高速 12 左右,市區(qū) 18 左右。
舒適性方面,前排座椅大但包裹差,中間座椅坐久不太舒服,過減速帶輕松,噪音小。
維修保養(yǎng)相對便宜,配件價格在 4S 店較貴。
總之,蘭德酷路澤 4700 憑借其出色的性能和配置,是長途穿越的不錯選擇。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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